Seat Ibiza 2018
1.0 TSI FR Business Intense
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
224.932 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 TSI FR Business Intense
Quelle
tweedehands_be
Region
Dordrecht
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 26% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.910 € – 15.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.040 €
- Baujahr
- −136 €
- Laufleistung
- −3.620 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2018 - 1999 cc (95 pk) - 224,932 km
Condition: Used (B Euro 6)
Key Features:
- Fuel: Gasoline (Benzine)
- Body Style: Hatchback (Stadsauto)
- Safety & Tech: Adaptive Cruise Control, Parkeercamera, Climate control, Parkeersensor, Electric windows, LED headlights, Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay, ESP, Airbags, Air Conditioning, ABS, Hill-Hold Control, Central Locking, LED lighting
- Comfort: Air conditioning, Multifunctional steering wheel, Light metal wheels, Driver fatigue detection
- Extras: Rearview camera, Regenerative braking, Electronic stability program (ESP)
Why this Ibiza?
A well-maintained, sporty daily driver with low mileage and full service history. Ideal for city driving with modern connectivity features. Perfect for those seeking a reliable, stylish hatchback.
Seat Ibiza Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Beim Modell ab 2017 beanstanden TÜV-Prüfer bei der dritten HU die Lenkgelenke rund 24-mal häufiger als im Schnitt, meist wegen poröser Manschetten.2017–2024
- Von einer deutschen Website befragte Besitzer des Modells ab 2017 sagen, wegen der langen Übersetzung zieht er aus niedrigen Drehzahlen schwach, und die Bremsen quietschen gern.2017–2024
- Drei britische Besitzer des Modells ab 2017 schätzen, wie einfach und geräumig er ist, doch einer brauchte früh einen neuen Turbo und einer fand Innenraum und Getriebe billig.2017–2024
- Die ADAC-Pannenquote sinkt mit dem Zulassungsjahr, von etwa 13 je 1.000 Autos für 2016 auf etwa 2 für 2023; das neuere Modell gilt als sehr zuverlässig.2016–2023
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