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Seat Ibiza 2018

1.0 MPI

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
63.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 MPI
Quelle
otomoto
Region
Krosno Odrzańskie, Lubuskie, Germany
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 71% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.280 € – 11.700 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.670 €
Baujahr
+1.300 €
Laufleistung
+2.270 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Condition: 1st owner, no accidents, clean title, well-maintained
Fuel: Benzyna (Gasoline)
Body style: Hatchback (compact SUV)
Features:

  • ABS with ESC, traction control, brake assist
  • Power steering, power windows, electric mirrors
  • Air conditioning, manual climate control
  • Power locks, central locking
  • AM/FM radio with Bluetooth, USB, Android Auto, Apple CarPlay
  • Navigation system, rear parking sensors
  • Rearview camera, 12V power outlets
  • Isofix child seat anchors
  • Sunroof optional
  • Low fuel consumption: 5.2 l/100 km
  • CO2 emissions: 118 g/km
  • Light alloy 15” wheels
  • Interior: cloth upholstery
  • Maintenance records and 2 spare keys included

Why this Ibiza?

  • Low mileage and recent registration (2018)
  • Reliable manual transmission for enthusiasts
  • Spacious 5-seat hatchback for daily use
  • German built, high-quality materials
  • Ready for LPG conversion if desired
  • Competitive price at 31,900 PLN

Pricing note: The price is listed in Polish złoty (PLN). All figures are accurate as of the listing date.

Seat Ibiza Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Beim Modell ab 2017 beanstanden TÜV-Prüfer bei der dritten HU die Lenkgelenke rund 24-mal häufiger als im Schnitt, meist wegen poröser Manschetten.2017–2024
  • Von einer deutschen Website befragte Besitzer des Modells ab 2017 sagen, wegen der langen Übersetzung zieht er aus niedrigen Drehzahlen schwach, und die Bremsen quietschen gern.2017–2024
  • Drei britische Besitzer des Modells ab 2017 schätzen, wie einfach und geräumig er ist, doch einer brauchte früh einen neuen Turbo und einer fand Innenraum und Getriebe billig.2017–2024
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt mit dem Zulassungsjahr, von etwa 13 je 1.000 Autos für 2016 auf etwa 2 für 2023; das neuere Modell gilt als sehr zuverlässig.2016–2023
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