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Seat Ibiza 2018

1.0 TSI FR Euro 6 (s/s) 5dr

Baujahr
2018
Laufleistung
87.700 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 TSI FR Euro 6 (s/s) 5dr
Quelle
autotrader
Region
DERBY
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 55% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.190 € – 16.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
7.820 €
Baujahr
+655 €
Laufleistung
−1.180 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2018 1.0 TSI FR Euro 6 (s/s) 5dr

Key Features

  • 87,700 miles (140,073 km)
  • Petrol manual transmission
  • Full service history, serviced on 04/11/26
  • MOT until 29/05/2027
  • Loaded spec: parking sensors, touchscreen, DAB radio, Bluetooth, sat-nav, Apple CarPlay, Android Auto, electric windows, side mirrors, auto lights, USB/AUX, start/stop, driving modes, electric folding mirrors, central locking, cup holders
  • Nationally delivered
  • Over 200 5* reviews
  • Trusted award-winning dealership
  • Nationwide delivery available

Why Choose This Ibiza?

A competitively priced, well-maintained SEAT Ibiza with full service history and modern tech features. Perfect daily driver from a trusted dealer.

Location & Contact

Derby, UK
Call 07572 712055 for viewing or more info.

Seat Ibiza Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Beim Modell ab 2017 beanstanden TÜV-Prüfer bei der dritten HU die Lenkgelenke rund 24-mal häufiger als im Schnitt, meist wegen poröser Manschetten.2017–2024
  • Von einer deutschen Website befragte Besitzer des Modells ab 2017 sagen, wegen der langen Übersetzung zieht er aus niedrigen Drehzahlen schwach, und die Bremsen quietschen gern.2017–2024
  • Drei britische Besitzer des Modells ab 2017 schätzen, wie einfach und geräumig er ist, doch einer brauchte früh einen neuen Turbo und einer fand Innenraum und Getriebe billig.2017–2024
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt mit dem Zulassungsjahr, von etwa 13 je 1.000 Autos für 2016 auf etwa 2 für 2023; das neuere Modell gilt als sehr zuverlässig.2016–2023
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