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Seat Ibiza 2023

1.0 TSI XCELLENCE DSG Euro 6 (s/s) 5dr

Baujahr
2023
Laufleistung
5.298 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 TSI XCELLENCE DSG Euro 6 (s/s) 5dr
Quelle
autotrader
Region
STOKE
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 87% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $10.383 to $25.453.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$17.414
Baujahr
+$1.448
Laufleistung
+$4.698

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: £16,998
Fuel: Petrol
Body Style: Hatchback
Location: Stoke, UK

Highlights:

  • Power: 1999cc 1.0 TSI petrol engine delivering strong performance
  • Safety & Comfort: Euro 6 emissions standard, spacious 5-seater configuration
  • Business History: Previously registered to a business or rental company, indicating well-maintained vehicle
  • Instant Valuation: Use the Arnold Clark app to get an immediate valuation for your current car
  • Convenient Transfer: We can arrange to move the car to a nearby branch for pickup

Why choose this SEAT Ibiza?
This well-maintained SEAT Ibiza offers excellent value with its low mileage, automatic transmission, and business history suggesting thorough upkeep. The black exterior and spacious hatchback design provide both style and practicality for daily use. With the option to use the Arnold Clark app for valuation and a convenient pickup location in Stoke, buying this vehicle is straightforward and hassle-free.

All prices are in GBP and mileage is in miles.

Seat Ibiza Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Beim Modell ab 2017 beanstanden TÜV-Prüfer bei der dritten HU die Lenkgelenke rund 24-mal häufiger als im Schnitt, meist wegen poröser Manschetten.2017–2024
  • Von einer deutschen Website befragte Besitzer des Modells ab 2017 sagen, wegen der langen Übersetzung zieht er aus niedrigen Drehzahlen schwach, und die Bremsen quietschen gern.2017–2024
  • Drei britische Besitzer des Modells ab 2017 schätzen, wie einfach und geräumig er ist, doch einer brauchte früh einen neuen Turbo und einer fand Innenraum und Getriebe billig.2017–2024
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt mit dem Zulassungsjahr, von etwa 13 je 1.000 Autos für 2016 auf etwa 2 für 2023; das neuere Modell gilt als sehr zuverlässig.2016–2023
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