Skoda Superb 2010
ID6IiiYD
Baujahr
2010
Laufleistung
378.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ID6IiiYD
Quelle
otomoto
Region
Polska
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 34% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.522 to $10.578.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.173
- Baujahr
- −$1.155
- Laufleistung
- −$2.469
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 19,800 PLN (price extracted from listing)
Fuel: Diesel (extracted from ‘Diesel’)
Engine Size: 1,968 cm³ (extracted from ‘1968 cm3’)
Highlights
- Original 1968 cm³ diesel engine (170 PS) with 100% documented service history
- Complete interior, clean and well-maintained
- All original equipment including alloy wheels and power windows
- Modern tech features: touchscreen infotainment, parking cameras, automatic climate control, automatic headlights, electrically adjustable mirrors, Bluetooth, USB, AUX
- Warranty covering repairs nationwide in Poland
- Free test drive available
Features
- Bixenon headlights
- Multifunctional touchscreen radio
- Parking sensors
- Power-adjustable seats
- Power-adjustable mirrors
- Automatic climate control with dual-zone
- Emergency hazard lights
- Original alloy wheels
- Electrically adjustable rear window
- Isofix child seat anchors
- Full powertrain warranty in Poland
Why Choose This Skoda Superb?
A well-documented, low-mileage Skoda Superb with original diesel engine and modern safety tech. Fully serviced, clean interior, and backed by a nationwide warranty. Perfect for a reliable daily driver or a safe second car. Contact us for a test drive or more details! Vehicle valuation available upon request.
Skoda Superb Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Laut TÜV-Daten liegen die erheblichen Mängel bei den ersten beiden Hauptuntersuchungen über dem Schnitt, vor allem ausgeleierte Federn, undichte Dämpfer und Bremsscheiben.2008–2023
- Bei den TSI-Benzinern der zweiten Generation nennen deutsche Quellen gelängte oder übergesprungene Steuerketten, defekte Schubumluftventile und hohen Ölverbrauch.2008–2015
- Das DSG kann durch verschlissene Kupplungen oder Mechatronik ruckelig schalten, in manchen Fällen fällt das ganze Getriebe aus.2008–2023
- Viele britische Halter des Superb von 2008 bis 2015 berichten von wenigen oder gar keinen Defekten, einige davon nach über 80.000 km.2008–2015
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