Skoda Superb 2013
2.0 TDI 4x4 Business DSG · DN8
Baujahr
2013
Laufleistung
303.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI 4x4 Business DSG
Generation
DN8
Quelle
otomoto
Region
Lublin, Lubelskie, Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 999 € – 16.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.860 €
- Baujahr
- −1.150 €
- Laufleistung
- −3.140 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 303 000 km on a 2.0 TDI 4x4 Business‑level car
- DSG automatic gearbox with 4‑wheel drive
- Full winter‑tire set included
- Recent major maintenance: fuel pump, engine & gearbox oil, timing belt, underbody protection
Features
- Adaptive front‑and‑rear parking sensors (PDC)
- Bi‑xenon headlights, automatic lights, fog lights, cornering lights
- Dual‑zone automatic climate (Climatronic)
- Power‑front & rear windows, heated & folding mirrors, heated front & rear windows
- Driver seat memory, steering wheel controls, electric seat adjustment
- ABS, ASR, ESP, airbags, curtain airbags
- Bluetooth, navigation, voice control, 8‑speaker audio
- Full‑size spare wheel, two key sets, complete documentation
Vehicle History
- Regularly serviced; last major work performed within the past year
- Winter‑tire set included in the price
Why Choose This Vehicle?
A dependable 2013 Skoda Superb with 4×4 capability, low maintenance history and a comprehensive feature list – all for a competitive price.
Skoda Superb Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Laut TÜV-Daten liegen die erheblichen Mängel bei den ersten beiden Hauptuntersuchungen über dem Schnitt, vor allem ausgeleierte Federn, undichte Dämpfer und Bremsscheiben.2008–2023
- Bei den TSI-Benzinern der zweiten Generation nennen deutsche Quellen gelängte oder übergesprungene Steuerketten, defekte Schubumluftventile und hohen Ölverbrauch.2008–2015
- Das DSG kann durch verschlissene Kupplungen oder Mechatronik ruckelig schalten, in manchen Fällen fällt das ganze Getriebe aus.2008–2023
- Viele britische Halter des Superb von 2008 bis 2015 berichten von wenigen oder gar keinen Defekten, einige davon nach über 80.000 km.2008–2015
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