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Skoda Superb 2013

2.0 TDI 4x4 Business DSG · DN8

Baujahr
2013
Laufleistung
303.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI 4x4 Business DSG
Generation
DN8
Quelle
otomoto
Region
Lublin, Lubelskie, Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 999 € – 16.700 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
7.860 €
Baujahr
−1.150 €
Laufleistung
−3.140 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 303 000 km on a 2.0 TDI 4x4 Business‑level car
  • DSG automatic gearbox with 4‑wheel drive
  • Full winter‑tire set included
  • Recent major maintenance: fuel pump, engine & gearbox oil, timing belt, underbody protection

Features

  • Adaptive front‑and‑rear parking sensors (PDC)
  • Bi‑xenon headlights, automatic lights, fog lights, cornering lights
  • Dual‑zone automatic climate (Climatronic)
  • Power‑front & rear windows, heated & folding mirrors, heated front & rear windows
  • Driver seat memory, steering wheel controls, electric seat adjustment
  • ABS, ASR, ESP, airbags, curtain airbags
  • Bluetooth, navigation, voice control, 8‑speaker audio
  • Full‑size spare wheel, two key sets, complete documentation

Vehicle History

  • Regularly serviced; last major work performed within the past year
  • Winter‑tire set included in the price

Why Choose This Vehicle?

A dependable 2013 Skoda Superb with 4×4 capability, low maintenance history and a comprehensive feature list – all for a competitive price.

Skoda Superb Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Laut TÜV-Daten liegen die erheblichen Mängel bei den ersten beiden Hauptuntersuchungen über dem Schnitt, vor allem ausgeleierte Federn, undichte Dämpfer und Bremsscheiben.2008–2023
  • Bei den TSI-Benzinern der zweiten Generation nennen deutsche Quellen gelängte oder übergesprungene Steuerketten, defekte Schubumluftventile und hohen Ölverbrauch.2008–2015
  • Das DSG kann durch verschlissene Kupplungen oder Mechatronik ruckelig schalten, in manchen Fällen fällt das ganze Getriebe aus.2008–2023
  • Viele britische Halter des Superb von 2008 bis 2015 berichten von wenigen oder gar keinen Defekten, einige davon nach über 80.000 km.2008–2015
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Skoda Superb

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