Subaru Xv 2017
2.0i-L
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
660.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
CVT
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0i-L
Quelle
carsensor
Region
Japan
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Händlergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.380 € – 14.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.800 €
- Baujahr
- −2.930 €
- Laufleistung
- −4.320 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: ¥12,770,000 (sale price)
Original MSRP: ¥12,800,000
Mileage: 66,000 km
Condition: New (1-owner, no accident, no repairs)
Features:
- 17AW Pure Navigation system
- Digital TV & DVD playback
- Bluetooth & backup camera
- Follow distance control, auto headlights, paddle shift
- nanoe X air filter
- ETCS 2 (automatic braking)
- Tow/haul mode, push start, smart key
- nanoe X air filter, ECO tax credit
- Car service warranty included
- No accident history, no repairs
- Vehicle inspection covered in price
- 3-month factory warranty + optional 50% limit
- Dealer warranty, Japanese market
Why choose this Subaru XV?
- Premium features for the price
- Low mileage, excellent condition
- Factory warranty included
- Available for inspection at the Sapporo dealership
Subaru Xv Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- In einer Leserumfrage von Auto Bild meldet etwa ein Drittel der deutschen Besitzer eines Diesels der ersten Generation Motorprobleme: verstopfte Partikelfilter, steigender Ölstand, laute Injektoren und Kurbelwellenbruch.2012–2017
- Die Redaktionsübersicht von CarWiki schreibt, dass Kupplungen der ersten Generation schon nach 50.000-60.000 km verschlissen sein können und Innenraumkunststoffe in beiden Generationen leicht verkratzen.2012–2021
- Deutsche Quellen halten die Benzinmotoren der ersten Generation für langlebig, und Auto-Bild-Leser melden beim XV kaum Fahrwerksverschleiß oder frühen Rost, selbst jenseits von 150.000 km.2012–2017
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