Suzuki Baleno 2018
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 33% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.590 € – 13.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.500 €
- Baujahr
- +937 €
- Laufleistung
- +694 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Status: Unfall getroffen, Fahrzeug ist abgemeldet (ABM).\n\nBeschädigungen:\n- Frontauftriebsteile (Motor & Getriebe) laufen einwandfrei.\n- Fahrerseiten Fensterheber funktioniert nicht.\n- Betriebshebel (Scheckheft) vorhanden.\n\nTechnische Daten:\n- Preis: 5.500 € (EUR)\n- Meile: 96.280 km\n- Baujahr: 11/2018 (EZ)\n- Getriebe: Automatik (Auto)\n- Antrieb: Frontantrieb (FWD)\n\nZulassung: EZ 11/2018\n\nVerlauf:\n- Fahrzeug ist abgemeldet.\n\nPhotographs (Englisch):\n1. Front view of the damaged Suzuki Baleno\n2. Damage details showing accident impact\n3. Interior showing window opener malfunction\n4. Spare tire present\n5. Service documents available\n\nWhy choose this vehicle? This Suzuki Baleno offers a reliable engine and transmission despite recent accident damage. The spare tire and complete service records provide confidence in the vehicle’s condition, making it a solid option for buyers seeking a functional sedan at a competitive price.
Suzuki Baleno Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Drei australische Besitzer des Modells ab 2017 berichten von Kupplungs- oder Getriebeausfällen, zwei weitere von unruhigem Leerlauf oder Vibrationen.2017–2022
- Polnische Besitzer des Modells 2016–2019 kritisieren am häufigsten harte Kunststoffe und schwache Sitzbezüge, zwei australische Besitzer stimmen zu, zwei britische halten die Kritik allerdings für übertrieben.2016–2022
- Vier bis fünf australische Besitzer beklagen wenig hilfsbereite Händler oder abgelehnte Garantiearbeiten, zwei finden Infotainment-Bildschirm und Rückfahrkamera träge.2017–2022
- In zwei polnischen Bewertungen des Modells 2016–2019 fällt die Klimaanlage aus; ein Besitzer des 1.0 BoosterJet brauchte zudem eine neue Kupplung auf Garantie, und als Problemzonen nennen polnische Besitzer Karosserie und Elektrik.2016–2019
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