Suzuki Wagon R 2018
FX
Geprüftes AngebotKein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
110.802 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
650 cc
Ausstattungslinie
FX
Quelle
ikman_lk
Region
Moratuwa
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 31% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 384 € – 20.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 17.800 €
- Baujahr
- +3.440 €
- Laufleistung
- −779 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 110,802 km – low mileage for a 2018 model
- Accident‑free, original paint, superb condition
- Hybrid powertrain (650 cc) – great fuel economy
- Automatic transmission with power steering, power mirrors, tinted glass, DVD, reverse camera
Features
Safety
- Power steering, power mirrors, lane departure warning, reverse camera
Comfort
- Power shutter, tinted glass, air conditioning, DVD entertainment
Convenience
- Door visors, automatic transmission, low mileage
Vehicle History
- No accidents reported; vehicle has been well maintained.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained hybrid hatchback that blends efficient performance with modern amenities – perfect for city driving and daily commutes.
Suzuki Wagon R Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Viele pakistanische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2014-2024 bemängeln, dass ABS und Airbags nicht serienmäßig waren und hintere elektrische Fensterheber sowie verstellbare Spiegel fehlten.2014–2024
- Zwei pakistanische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2014-2024 berichten, dass Ersatzteile für einen Einstiegs-Kleinwagen teuer sind, etwa Spiegel und Scheiben.2014–2024
- Ein pakistanischer Besitzer bemerkt Seitenneigung, durch die sich das Auto bei höherem Tempo unsicher anfühlt, ein anderer findet die Hinterradaufhängung enttäuschend.2014–2024
- Japanische Besitzer der Generation 2017 finden den Saugmotor auf Bergstraßen und an steilen Steigungen zu schwach, einer mag nicht, wie CVT und Bremse beim Anrollen aus dem Stand arbeiten, und manche halten die Start-Stopp-Automatik für überflüssig.2017–2022
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