Suzuki Wagon R 2018
660 Hybrid FZ
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
390.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
CVT
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
660 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
660 Hybrid FZ
Quelle
carsensor
Region
Fukuoka
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Händlergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 90% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.885 to $8.427.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $4.856
- Baujahr
- −$44
- Laufleistung
- −$1.942
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: ¥112,700,000 (original price ¥109,500,000)
Body: Hatchback
Fuel: Hybrid
Condition: No accident history, no repair history, brand new
Warranty: Dealer warranty (3 months, unlimited distance)
Inspection: Legal inspection (2027 R09)
Features:
- Collision avoidance braking system
- LED headlights
- Smart key with push start
- Full specification list
Additional notes:
- Certified service
- Recycled fee included
- Registration (title) completed
- Used vehicle (one‑owner)
- Eco tax exemption vehicle
- Roadworthiness inspection passed (2027 R09)
- Legal 12‑month inspection included
- Dealer warranty covers all costs
Suzuki Wagon R Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Viele pakistanische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2014-2024 bemängeln, dass ABS und Airbags nicht serienmäßig waren und hintere elektrische Fensterheber sowie verstellbare Spiegel fehlten.2014–2024
- Zwei pakistanische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2014-2024 berichten, dass Ersatzteile für einen Einstiegs-Kleinwagen teuer sind, etwa Spiegel und Scheiben.2014–2024
- Ein pakistanischer Besitzer bemerkt Seitenneigung, durch die sich das Auto bei höherem Tempo unsicher anfühlt, ein anderer findet die Hinterradaufhängung enttäuschend.2014–2024
- Japanische Besitzer der Generation 2017 finden den Saugmotor auf Bergstraßen und an steilen Steigungen zu schwach, einer mag nicht, wie CVT und Bremse beim Anrollen aus dem Stand arbeiten, und manche halten die Start-Stopp-Automatik für überflüssig.2017–2022
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