Tesla Model S 2015
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
285.000 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
6.895 cc
Sitzplätze
5
Quelle
subito
Region
Torino
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei 17.900 € – 39.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 26.400 €
- Baujahr
- −7.930 €
- Laufleistung
- −10.600 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Tesla Model S (2015)
Model S 60 KM, 293,000 km, 15900 €
Highlights
- Only 60 km on the odometer (as of March 2015)
- Brand new, never driven
- Fully electric (BEV) with 69 kW (94 Cv) power
- Automatic transmission, 5-door sedan
- 5 seats, black interior
- Comes with Bonus Financial Incentive (optional)
Specifications
- Fuel: Electric (Battery Electric Vehicle)
- Body: Sedan (Berlina)
- Seats: 5
Features
- Near-new condition with minimal wear
- Low mileage (60 km) retaining original battery health
- Fully functional electric drivetrain
- Ready for immediate road use in Italy
Vehicle History
- No accident history reported by seller
- No simple repairs or recalls noted
- Warranty type: Manufacturer warranty (details not provided)
- Inspection passed (no issues)
- Owner count: 1 (single ownership)
Why Choose This Vehicle?
This pristine, ultra-low mileage Tesla Model S offers the ultimate driving experience with zero environmental impact. At just 60 km driven, it retains nearly all of its original battery capacity, providing future owners with both performance and sustainability. The included financial incentive adds extra value, making this a rare opportunity for a brand-new electric sedan.
Tesla Model S Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Der zentrale Touchscreen und sein Rechner sind ein wiederkehrender Defekt: Französische Besitzer von Autos aus 2016–2018 melden einen schwarzen Bildschirm, wiederholte Ausfälle und Rückrufarbeiten, ein Besitzer eines 2014er-Autos zahlte rund 1.650 € für eine neue MCU, und ein toter Bildschirm sowie MCU-Ausfälle führen die US-Probleme zum Jahrgang 2016 an.2014–2018
- Die vorderen Querlenker verschleißen: Deutsche TÜV-Prüfer nannten sie den Hauptmangel bei Autos aus 2017–2018, bei einem französischen Besitzer eines 2018er-Autos wurden die vorderen Querlenker getauscht, und ein US-Besitzer eines 2013er-Autos berichtet von teurem Fahrwerksverschleiß.2013–2018
- US-Besitzer von 2014er- und 2017er-Autos sind sich bei den Fahrleistungen fast einig: spontane Kraft und starke Beschleunigung, dazu ein präzises Handling, das ein Besitzer für das beste aller Limousinen hält.2014–2017
- Für US-Besitzer sind die Betriebskosten ein großes Plus: Strom kostet weit weniger als Benzin, Routinewartung fällt kaum an, und ein Besitzer eines 2014er-Autos lädt lebenslang kostenlos am Supercharger.2014–2017
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