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Toyota Auris 2012

Life 1

Baujahr
2012
Laufleistung
120.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.800 cc
Ausstattungslinie
Life 1
Quelle
kleinanzeigen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 77% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1 to $14.858.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$6.727
Baujahr
+$258
Laufleistung
+$2.629

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Hybrid powertrain – 1.8 L VVT‑i with efficient electric assistance
  • Low price – €8,750 for a 120 000 km used vehicle
  • Life 1 trim – well‑equipped with Mica finish and practical features

Options & Features

  • 6‑speaker audio system with CD/MP3 support
  • Front and rear airbags (driver, passenger, side)
  • Electrically powered brake force distribution
  • Third brake light (additional safety)
  • Mica paint finish – elegant and durable
  • Side‑panel and rear‑view mirror accessories

Why Choose This Vehicle?

A dependable, fuel‑efficient hatchback with a solid feature set, perfect for city and highway driving alike. The hybrid system keeps running costs low while the Life 1 trim offers a comfortable, well‑equipped interior. Ideal for families or commuters looking for value and reliability.

Toyota Auris Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Erste Generation (2007-2012): Getriebe, Antriebsstrang und Ölverbrauch sind die häufigsten Klagen in französischen Besitzerberichten; ein britischer Besitzer eines Diesels von 2009 mit automatisiertem Schaltgetriebe berichtete, dass der Gang heraussprang.2007–2012
  • Diesel der ersten Generation (2007-2012): Der ADAC nennt schnell verrußende AGR-Ventile und Turboschäden beim 2.2 D-CAT; auch französische Besitzer berichten bei dieser Generation von AGR- und Turboproblemen.2007–2012
  • Leere Starterbatterien sind laut ADAC die Hauptpannenursache beim Auris der Baujahre 2011-2013, und auch in französischen Berichten zur zweiten Generation teilt sich die Batterie den ersten Platz der Mängel.2011–2013
  • TÜV-Daten zur zweiten Generation (2012-2019): Bremsscheiben fallen häufiger als im Schnitt wegen ihres Tragbilds auf, und auch Mängel an Front- und Heckbeleuchtung liegen über dem Schnitt.2012–2019
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