Toyota Auris 2007
Baujahr
2007
Laufleistung
180.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
2.200 cc
Sitzplätze
3
Quelle
willhaben
Region
Berghof
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
9 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 26% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.347 to $7.832.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $4.660
- Baujahr
- −$1.218
- Laufleistung
- −$530
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.2 L diesel engine with 130 kW (177 PS) – excellent torque
- 180 000 km on a robust manual transmission
- Sport suspension, dual exhaust, special factory paint
- Leather seating, heated front seats, automatic climate control
Comfort & Convenience
- Leather upholstery, heated front seats, automatic climate control
- Key‑less entry, central locking, electric windows, power steering
- Sunroof, electric mirrors, auto‑dimming interior mirror
Safety & Security
- Driver & passenger airbags, ESP, ABS, traction control
- Immobilizer, emergency call system, ISOFIX child seat anchors
Technology & Media
- Android Auto, Bluetooth, DAB radio, touchscreen
- Rain sensor, fog lamps, day‑time running lights, headlight cleaning
Exterior & Performance
- Sport suspension, dual exhaust, alloy wheels, metallic paint
- Tinted windows, special factory paint
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2007 Toyota Auris that offers the reliability of Toyota’s diesel powertrain combined with a host of modern comforts and safety features – all at a very competitive price.
Toyota Auris Baujahr 2007: was Besitzer berichten
- Erste Generation (2007-2012): Getriebe, Antriebsstrang und Ölverbrauch sind die häufigsten Klagen in französischen Besitzerberichten; ein britischer Besitzer eines Diesels von 2009 mit automatisiertem Schaltgetriebe berichtete, dass der Gang heraussprang.2007–2012
- Diesel der ersten Generation (2007-2012): Der ADAC nennt schnell verrußende AGR-Ventile und Turboschäden beim 2.2 D-CAT; auch französische Besitzer berichten bei dieser Generation von AGR- und Turboproblemen.2007–2012
- Eine schwache Heizung ist ein wiederkehrender Kritikpunkt: Der ADAC nennt sie bei der ersten Generation, und drei britische Besitzer von Autos der Jahre 2012-2016 klagten über die Innenraumheizung.2007–2016
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