Toyota Auris 2014
Luna
Baujahr
2014
Laufleistung
225.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.797 cc
Ausstattungslinie
Luna
Quelle
otomoto
Region
Łódzkie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 69% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.250 € – 15.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.980 €
- Baujahr
- −743 €
- Laufleistung
- −3.190 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 225,000 km of reliable driving
- 1.8 L HSD hybrid engine (136 hp) with automatic transmission
- Full‑featured interior: navigation, rear‑view camera, LED headlights, heated seats, heated steering wheel, dual‑zone climate control, Bluetooth audio, keyless entry
- Ready for registration and insured – ready to drive
- Original German registration, well‑maintained service book, no corrosion
Options & Features
Safety
- ABS, ESP, parking sensors (front & rear), rear‑view camera, dual‑zone climate control, heated seats, heated steering wheel, keyless entry, central locking, rear‑view camera
Comfort
- Leather multi‑function steering wheel, heated seats, heated steering wheel, dual‑zone climate control, dual‑zone climate control, LED headlights, heated seats, heated steering wheel
Technology
- Navigation system, Bluetooth audio, rear‑view camera, LED headlights, keyless entry, dual‑zone climate control, heated steering wheel, heated seats, navigation system
Why Choose This Vehicle?
This 2014 Toyota Auris delivers the reliability and fuel‑efficiency of a hybrid with a full set of modern conveniences, all backed by a clean service history and ready for immediate use in Poland. Perfect for drivers who want a dependable, low‑maintenance car with advanced safety and comfort features.
Toyota Auris Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation (2012-2019): Bremsscheiben fallen häufiger als im Schnitt wegen ihres Tragbilds auf, und auch Mängel an Front- und Heckbeleuchtung liegen über dem Schnitt.2012–2019
- Eine schwache Heizung ist ein wiederkehrender Kritikpunkt: Der ADAC nennt sie bei der ersten Generation, und drei britische Besitzer von Autos der Jahre 2012-2016 klagten über die Innenraumheizung.2007–2016
- Zur zweiten Generation (2012-2018) fallen französische Besitzerurteile zur Zuverlässigkeit weit häufiger positiv als negativ aus, und die polnische Fachpresse zählt sie zu den unproblematischsten Kompakten ihrer Zeit.2012–2018
- TÜV-Daten zur zweiten Generation: Rund 68,5 % der zehn Jahre alten Autos bestehen die HU ohne Mängel, vier Punkte über dem Schnitt; Karosserierost wird selten beanstandet.2012–2019
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