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Toyota Auris 2012

E 180 · 2ND GENERATION

Baujahr
2012
Laufleistung
80.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
E 180
Generation
2ND GENERATION
Quelle
kleinanzeigen
Region
Dillingen (Saar)
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 86% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 13.300 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
6.220 €
Baujahr
+166 €
Laufleistung
+2.490 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2012 Toyota Auris E 180

Key Details

  • Drive Type: Rear-Wheel Drive
  • Price: €10,000 (Verhandlungsbasis)
  • Location: Dillingen (Saar), Germany

Condition

  • The vehicle is reported to be accident-free.
  • It has a mileage of 80,000 km, slightly above the listed range (80,000-85,000 km).
  • Alternative engine option: 1.33L (99 PS) available for very low mileage.

Why Choose This Toyota Auris?
A reliable sedan with a proven 1.6L engine, offering good fuel efficiency and spacious interior. Ideal for daily commuting or family use. Negotiable price based on condition.

Toyota Auris Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Erste Generation (2007-2012): Getriebe, Antriebsstrang und Ölverbrauch sind die häufigsten Klagen in französischen Besitzerberichten; ein britischer Besitzer eines Diesels von 2009 mit automatisiertem Schaltgetriebe berichtete, dass der Gang heraussprang.2007–2012
  • Diesel der ersten Generation (2007-2012): Der ADAC nennt schnell verrußende AGR-Ventile und Turboschäden beim 2.2 D-CAT; auch französische Besitzer berichten bei dieser Generation von AGR- und Turboproblemen.2007–2012
  • Leere Starterbatterien sind laut ADAC die Hauptpannenursache beim Auris der Baujahre 2011-2013, und auch in französischen Berichten zur zweiten Generation teilt sich die Batterie den ersten Platz der Mängel.2011–2013
  • TÜV-Daten zur zweiten Generation (2012-2019): Bremsscheiben fallen häufiger als im Schnitt wegen ihres Tragbilds auf, und auch Mängel an Front- und Heckbeleuchtung liegen über dem Schnitt.2012–2019
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