Toyota Auris 2011
1.4 D-4D Manual
Baujahr
2011
Laufleistung
20.200 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 D-4D Manual
Quelle
blocket_se
Region
Sweden
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 23% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 451 € – 14.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.210 €
- Baujahr
- −693 €
- Laufleistung
- +463 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
A 2011 Toyota Auris with a 1.4-liter diesel 4-cylinder engine (D-4D) and manual transmission. The car has 20,200 km on the odometer, which is typical for a Swedish used car of this age.
Highlights
- Low mileage (20k km) – indicates low usage and a well-maintained vehicle
- Manual transmission – classic driving experience, good fuel efficiency
- Used condition – no major issues reported, but needs routine maintenance
- Private seller – direct contact with the owner for negotiation
Price
- Price: 43000 SEK (Swedish Krona)
Notes
- The price is listed as 43000 SEK, which equals 4,300,000 SEK (since 1,000 SEK = 1,000 units). This is a competitive price for a 2011 Auris with low mileage.
- Verify the vehicle’s condition through a thorough inspection before purchase.
Toyota Auris Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Erste Generation (2007-2012): Getriebe, Antriebsstrang und Ölverbrauch sind die häufigsten Klagen in französischen Besitzerberichten; ein britischer Besitzer eines Diesels von 2009 mit automatisiertem Schaltgetriebe berichtete, dass der Gang heraussprang.2007–2012
- Diesel der ersten Generation (2007-2012): Der ADAC nennt schnell verrußende AGR-Ventile und Turboschäden beim 2.2 D-CAT; auch französische Besitzer berichten bei dieser Generation von AGR- und Turboproblemen.2007–2012
- Leere Starterbatterien sind laut ADAC die Hauptpannenursache beim Auris der Baujahre 2011-2013, und auch in französischen Berichten zur zweiten Generation teilt sich die Batterie den ersten Platz der Mängel.2011–2013
- Eine schwache Heizung ist ein wiederkehrender Kritikpunkt: Der ADAC nennt sie bei der ersten Generation, und drei britische Besitzer von Autos der Jahre 2012-2016 klagten über die Innenraumheizung.2007–2016
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