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Toyota Auris 2012

1.33

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
66.436 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.329 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.33
Quelle
otomoto
Region
Elbląg, Warmińsko-mazurskie, Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 62% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 681 € – 13.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
6.790 €
Baujahr
−990 €
Laufleistung
+2.710 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 33,500 PLN (€6,500 approx.)
Condition: Near-perfect, fully documented service history, zero accidents, pristine interior.

Key Features:

  • First owner from new
  • Authentic Polish dealership
  • Low mileage (67k km)
  • Authorized Toyota service records
  • **Garaged and well-maintained”

Why Choose This Car?
With only 67k km on the odometer, a full service history, and the peace of mind of being the original owner, this Toyota Auris offers unbeatable value. Perfect for those seeking a reliable, economical compact sedan with a clean title.

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Toyota Auris Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Erste Generation (2007-2012): Getriebe, Antriebsstrang und Ölverbrauch sind die häufigsten Klagen in französischen Besitzerberichten; ein britischer Besitzer eines Diesels von 2009 mit automatisiertem Schaltgetriebe berichtete, dass der Gang heraussprang.2007–2012
  • Diesel der ersten Generation (2007-2012): Der ADAC nennt schnell verrußende AGR-Ventile und Turboschäden beim 2.2 D-CAT; auch französische Besitzer berichten bei dieser Generation von AGR- und Turboproblemen.2007–2012
  • Leere Starterbatterien sind laut ADAC die Hauptpannenursache beim Auris der Baujahre 2011-2013, und auch in französischen Berichten zur zweiten Generation teilt sich die Batterie den ersten Platz der Mängel.2011–2013
  • TÜV-Daten zur zweiten Generation (2012-2019): Bremsscheiben fallen häufiger als im Schnitt wegen ihres Tragbilds auf, und auch Mängel an Front- und Heckbeleuchtung liegen über dem Schnitt.2012–2019
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