Toyota Avensis 2009
Executive
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2009
Laufleistung
226.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Rot
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.798 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Executive
Quelle
otomoto
Region
Małopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 54% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $515 to $9.263.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $4.233
- Baujahr
- −$151
- Laufleistung
- +$1.126
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 17,900 PLN
Fuel: Gasoline
Features:
- 5 seats
- Executive trim with rich equipment and modern safety systems
- Leather-wrapped heated front seats with memory
- Dual-zone automatic climate control
- Keyless Go system
- Rearview camera with rain sensors
- Adaptive LED headlights and daytime running lights
- Rearview camera with rain sensors
- Bluetooth, USB, and audio system
- Automatic cruise control and steering wheel-mounted controls
Description:
A well-maintained Toyota Avensis from 2009, offering comfort, reliability, and modern safety features. Ideal for those seeking a dependable sedan with a spacious interior and advanced technology.
Note: The price is listed in whole PLN units (1 PLN = 100 groszy). The vehicle was first registered on September 26, 2009.
Toyota Avensis Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Beim T25 erhält der 2.2-D-4D-Diesel von französischen Besitzern mehr negative als positive Zuverlässigkeitsurteile; ein deutscher Ratgeber meldet gelegentliche Zylinderkopfrisse, behoben per Werksrückruf, und seltene Kopfdichtungsschäden.2003–2009
- Frühe 2.0- und 2.2-D-4D-Diesel des T27 sind der Schwachpunkt, mit Kopfdichtungsschäden und Erosion am Block, vor allem in den ersten Modelljahren, bevor die Haltbarkeit besser wurde.2009–2015
- Die kleineren T25-Benziner (1.6 und vor allem 1.8) können viel Öl verbrauchen; betroffene Motoren wurden zurückgerufen, teils auf Kulanz getauscht.2003–2009
- Zwei französische Besitzer des T27 2.0 D-4D melden verschlissene oder defekte Riemenscheiben-Schwingungsdämpfer.2009–2018
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