Toyota Avensis 2017
2,0-l-D-4D Edition S+ Touring Sports · EZ
Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
172.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2,0-l-D-4D Edition S+ Touring Sports
Generation
EZ
Quelle
kleinanzeigen
Region
Rehlingen-Siersburg
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung nicht bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 23% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.220 € – 17.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.490 €
- Baujahr
- +2.050 €
- Laufleistung
- +200 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €5,800 (EUR) | Mileage: 172,000 km | Year: 2017 (EZ chassis)
Condition: The vehicle is explicitly sold as non-drivable and a kit car. The spliced driver-side window and engine misfire prevent it from being roadworthy. It runs only with reduced power.
Key issues:
- Spliced glass on driver side (repair cost approx. €12.25)
- Engine misfire causing reduced performance
- Non-roadworthy condition, suitable only for parts or restoration
Features:
- Toyota Avensis platform (mid-size sedan)
- 2.0-l D-4D diesel engine (1999 cc)
- Automatic transmission (auto)
- S+ Touring Sports trim with sporty styling
- 172,000 km on odometer
- EZ 04/2017 chassis code (German registration year)
Why this car?
A rare kit car edition with high mileage and damage, best suited for parts buyers or enthusiasts looking for a restoration project.
Toyota Avensis Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Zwei französische Besitzer des T27 2.0 D-4D melden verschlissene oder defekte Riemenscheiben-Schwingungsdämpfer.2009–2018
- Beim T27 kann die elektrische Parkbremse mit spürbaren Kosten ausfallen, und die Handbremssättel können im Winter durch Salz und Schmutz festgehen.2009–2018
- Zum Rost beim T27 widersprechen sich die Quellen: deutsche und polnische Ratgeber melden dünnen Unterbodenschutz und Roststellen, ein deutscher Gebrauchtwagentest fand keinen.2009–2018
- Innenraumverarbeitung und Kunststoffqualität sind bei französischen Besitzern von T25 und T27 der häufigste Kritikpunkt.2003–2018
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