Toyota Avensis 2011
TR Tourer
Baujahr
2011
Laufleistung
125.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.800 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
TR Tourer
Quelle
autotrader
Region
York
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.190 € – 8.220 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.470 €
- Baujahr
- −284 €
- Laufleistung
- +98 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 5‑door estate with spacious boot
- 1.8 L petrol engine, 125,500 mi (≈201,666 km)
- Full service history, only 2 owners
- MOT valid until March 2027
- Blue exterior, well‑maintained
Features
- Full service history with dealer stamps
- Navigation & Bluetooth hands‑free
- Rear‑view camera
- Dual‑zone climate control
- 17‑inch alloy wheels
- Power front & rear windows, auto‑up/down
- Power door locks & alarm
- Driver seat height & lumbar support
- 60/40 fold‑flat rear seats
- ISOFIX child seat anchors
- Full airbag package
- ABS, EBD, brake assist, traction & stability control
Vehicle History
- Minor stone chips and paint marks
- Some corrosion on alloy wheels
- Main dealer serviced annually from new
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑owner Toyota Avensis that offers practicality, reliability and a generous boot space – perfect for family use or long‑term ownership.
Toyota Avensis Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Frühe 2.0- und 2.2-D-4D-Diesel des T27 sind der Schwachpunkt, mit Kopfdichtungsschäden und Erosion am Block, vor allem in den ersten Modelljahren, bevor die Haltbarkeit besser wurde.2009–2015
- Zwei französische Besitzer des T27 2.0 D-4D melden verschlissene oder defekte Riemenscheiben-Schwingungsdämpfer.2009–2018
- Beim T27 kann die elektrische Parkbremse mit spürbaren Kosten ausfallen, und die Handbremssättel können im Winter durch Salz und Schmutz festgehen.2009–2018
- Zum Rost beim T27 widersprechen sich die Quellen: deutsche und polnische Ratgeber melden dünnen Unterbodenschutz und Roststellen, ein deutscher Gebrauchtwagentest fand keinen.2009–2018
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