Toyota Avensis 2018
1.8 Premium EU5 III
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
153.464 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.798 cc
Ausstattungslinie
1.8 Premium EU5 III
Quelle
otomoto
Region
Bydgoszcz, Kujawsko-pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 95% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.080 € – 15.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.120 €
- Baujahr
- +2.750 €
- Laufleistung
- +3.130 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 62,700 PLN (including VAT) 💸
Condition:
- Excellent technical and visual condition
- Comes with a rich additional equipment set
- Previously owned by a Polish dealership network
- Received quality control certification at our Service Station
- No financial investment required
Key Features:
- Executive style (EXECUTIVE trim)
- Saloon (sedan) configuration
- Polish dealer network origin with verified history
- Passed thorough quality control at our Service Station
- No financial downpayment required
- VAT refund (Marża) available, reducing buyer tax burden by 2%
Vehicle History:
- Fully documented with official MOT/inspection records
- No accident history reported
- No simple repairs or recall issues noted
Why Choose This Toyota Avensis?
A reliable, well-maintained sedan offering great value with comprehensive documentation and a trusted dealer background. Perfect for those seeking a trustworthy daily driver or reliable second vehicle.
Toyota Avensis Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Zwei französische Besitzer des T27 2.0 D-4D melden verschlissene oder defekte Riemenscheiben-Schwingungsdämpfer.2009–2018
- Beim T27 kann die elektrische Parkbremse mit spürbaren Kosten ausfallen, und die Handbremssättel können im Winter durch Salz und Schmutz festgehen.2009–2018
- Zum Rost beim T27 widersprechen sich die Quellen: deutsche und polnische Ratgeber melden dünnen Unterbodenschutz und Roststellen, ein deutscher Gebrauchtwagentest fand keinen.2009–2018
- Innenraumverarbeitung und Kunststoffqualität sind bei französischen Besitzern von T25 und T27 der häufigste Kritikpunkt.2003–2018
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