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Toyota Hiace 2013

Super GL

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
220.356 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Van
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Super GL
Quelle
yahoo_auctions_jp
Region
Nomi District, Kawanishi Town
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 75% der vergleichbaren Angebote

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.830 €
Baujahr
−656 €
Laufleistung
−2.330 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Toyota Hiace Super GL

Condition: Excellent interior, minimal exterior damage (small glass coating scratch on rear passenger door), clean overall. Right sliding door has ~5cm scratch. Minimal rubbing stone marks. Stored in garage most of time, away from rain. No accidents, no major repairs.

Features:

  • Air conditioning (エアコン)
  • CD player (CD)
  • Power sunroof (パワーステ)
  • Power windows (パワーウィンドウ)
  • Power steering (サンルーフ)
  • Radio (テレビ)
  • Airbags (エアバッグ)
  • ABS (ABS)
  • Navigation (ナビゲーション)
  • Keyless entry (スマートキー)
  • Smoke-free vehicle (禁煙車)
  • Original alloy wheels (本革シート)
  • Spare tire (スペアタイヤ)
  • Backup camera (バックカメラ)
  • Winter specification (寒冷地仕様車)
  • New vehicle maintenance booklet (新車時保証書)
  • Keyless entry (キーレスエントリー)
  • Electric sliding doors (電動スライドドア)

Notes: Recent tire replacement (front: 2026, rear: 2026), previous tire wear noted. Ready for delivery in current condition.

Toyota Hiace Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Probleme an Differenzial und Hinterachse wiederholen sich beim H200: Fünf bis sechs Besitzer der Baujahre 2005–2010 melden Geräusche oder Ausfall des Differenzials, Besitzer von 2010er- und 2018er-Fahrzeugen fragten nach immer wieder undichten Achsdichtungen.2005–2018
  • Einzelne Besitzer von H200-Dieseln der Baujahre 2010–2019 berichten von Ausfällen an Kupplung, Partikelfilter, AGR-Ventil, Injektoren und Differenzial.2010–2019
  • Etwa sechs Besitzer von H200 der Baujahre 2010–2019 finden das Fahrwerk auf Unebenheiten hart oder die Sitze unbequem, drei nennen den Einstieg in die Kabine umständlich.2010–2019
  • Verbrauch und geringe Reichweite sind die häufigste Klage in der allgemeinen australischen HiAce-Bewertungsliste, die mehrere Generationen umfasst, aber überwiegend den H200 betrifft; etwa fünf Besitzer der Baujahre 2010–2019 nennen zudem die Kabine laut.2005–2019
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