Toyota Land Cruiser 2017
V8 LC200 AX
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
95.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Beige
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
4.600 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
V8 LC200 AX
Quelle
ikman_lk
Region
Colombo
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 83% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $146.552 to $223.605.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $161.661
- Baujahr
- +$30.311
- Laufleistung
- +$32.871
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: Rs 57,500,000 (≈ $650,000 USD) | Mileage: 95,000 km
Highlights
- Power: 4,600 cc V8 petrol engine (4600 cc)
- Body: SUV / 4x4 (SUV / 4x4)
- Interior: 7‑seater beige fabric interior
- Safety: Pre‑crash safety system, radar cruise control, lane departure alert
- Luxury: TFT colour multi‑information display, 4‑zone climate control, cool box
- Exterior: Original factory Modellista body kit, LED headlights (auto‑levelling), 18″ aluminium wheels (extra 20″ alloy wheels available)
- Comfort: Smart entry/start system, auto rain‑sensing wipers, 4‑zone climate control with line A/C
- Features: Sunroof, front & rear sensors, 4‑zone climate control, crawl control with multi‑terrain select
Condition
- Used (95,000 km) | Toyota Lanka maintained with full service history
- No accident damage reported
- Registered owner
- Genuine buyers only
Why Choose This Vehicle?
A well‑preserved 2017 Land Cruiser with a powerful V8, spacious 7‑seat capacity, modern safety tech, and premium interior. Ideal for both daily use and weekend adventures in Colombo.
Toyota Land Cruiser Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- 200er-Serie V8-Diesel: Ausfallende Injektoren und undichte Injektordichtungen kehren wieder; ein australischer Ratgeber nennt die Injektoren das wohl größte Problem des 200ers und schreibt, dass der Wechsel auf Piezo-Injektoren 2015 es nicht behob, drei Besitzer melden Injektorprobleme.2007–2021
- 200er-Serie Diesel ab 2015: DPF- und AGR-Fehler können unrunden Leerlauf, Rauch und Leistungsverlust verursachen; zwei Besitzer melden Notlauf, zwei weitere Rauch oder Abgasfehler.2015–2021
- 200er-Serie: Staub im Innenraum oder vorbei an der Luftfilterdichtung ist eine häufige Beschwerde, genannt von drei Besitzern auf einem australischen Bewertungsportal und von einem 2008er-Besitzer in einem Gebrauchtwagentest.2007–2021
- 200er-Serie Diesel: Zwei Besitzer beschreiben Lenkradvibrationen um 1.800 bis 2.100 U/min, ein australischer Ratgeber nennt Vibrationen über Karosserie oder Lenkrad ohne klare Ursache.2007–2021
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