Toyota Land Cruiser 2019
Baujahr
2019
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Quelle
tweedehands_be
Region
Pecq
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 10% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 22.000 € – 60.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 40.500 €
- Baujahr
- +4.620 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2019 4x4 diesel SUV in excellent condition
- Private sale from Pecq, Belgium – no dealer markup
- 25 000 € excluding VAT, fully deductible for businesses
- Loaded with safety, comfort and tech features
Options & Features
Safety & Security
- Airbags, ABS, Hill‑Hold Control, Central Locking, Alarm
Comfort & Convenience
- Automatic climate control, Keyless entry, USB, Bluetooth, Electric windows, Electric side mirrors
Technology & Driver Assistance
- Adaptive Cruise Control, Voice Control, On‑board computer, Parking camera, Parking sensors, Rain sensor, Fog lights
Utility
- Tow bar, 4×4, 2500 kg towing capacity, Fabric upholstery
Why Choose This Vehicle?
A 2019 Landcruiser offers rugged off‑road capability with modern conveniences, all at a competitive price for a private seller.
Toyota Land Cruiser Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- 200er-Serie V8-Diesel: Ausfallende Injektoren und undichte Injektordichtungen kehren wieder; ein australischer Ratgeber nennt die Injektoren das wohl größte Problem des 200ers und schreibt, dass der Wechsel auf Piezo-Injektoren 2015 es nicht behob, drei Besitzer melden Injektorprobleme.2007–2021
- 200er-Serie Diesel ab 2015: DPF- und AGR-Fehler können unrunden Leerlauf, Rauch und Leistungsverlust verursachen; zwei Besitzer melden Notlauf, zwei weitere Rauch oder Abgasfehler.2015–2021
- 200er-Serie: Staub im Innenraum oder vorbei an der Luftfilterdichtung ist eine häufige Beschwerde, genannt von drei Besitzern auf einem australischen Bewertungsportal und von einem 2008er-Besitzer in einem Gebrauchtwagentest.2007–2021
- 200er-Serie Diesel: Zwei Besitzer beschreiben Lenkradvibrationen um 1.800 bis 2.100 U/min, ein australischer Ratgeber nennt Vibrationen über Karosserie oder Lenkrad ohne klare Ursache.2007–2021
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