Toyota Land Cruiser 2019
Country PLUS+
Baujahr
2019
Laufleistung
191.900 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Ausstattungslinie
Country PLUS+
Quelle
ememain_be
Region
Woluwe-Saint-Lambert
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 42% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 21.900 € – 60.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 40.100 €
- Baujahr
- +4.270 €
- Laufleistung
- −14.900 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Rugged 4‑wheel drive with full‑time traction for any terrain.
- 199 kg of leather upholstery and a black leather interior for premium comfort.
- Low mileage for its age – 191,900 km on a 2019 model.
- Comprehensive safety suite: ABS, ESP, 6‑airbag system, front‑and‑rear cameras, parking sensors.
Options
- Safety: ABS, ESP, 6‑airbag system, front and rear cameras, parking sensors, rear‑view camera, LED daytime running lights, fog lights, electronic stability program.
- Comfort: Automatic climate control, power windows, heated front seats, heated rear seats, power mirrors, power steering, key‑less entry, central locking.
- Technology: Bluetooth, USB, audio system, multi‑function steering wheel, navigation system, radio, digital instrument cluster.
- Convenience: 4‑wheel drive, hill‑start assist, cruise control, power door locks, automatic headlamps.
Vehicle History
- Accident free – never involved in an accident.
- Never repainted – original paint remains.
- Never repaired – no major body work.
- Non‑smoker – always parked in a parking lot.
Why Choose This Vehicle?
A 2019 Toyota Land Cruiser with a pristine history, leather interior, and full off‑road capability—ideal for adventure seekers who demand reliability and luxury in one package.
Toyota Land Cruiser Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- 200er-Serie V8-Diesel: Ausfallende Injektoren und undichte Injektordichtungen kehren wieder; ein australischer Ratgeber nennt die Injektoren das wohl größte Problem des 200ers und schreibt, dass der Wechsel auf Piezo-Injektoren 2015 es nicht behob, drei Besitzer melden Injektorprobleme.2007–2021
- 200er-Serie Diesel ab 2015: DPF- und AGR-Fehler können unrunden Leerlauf, Rauch und Leistungsverlust verursachen; zwei Besitzer melden Notlauf, zwei weitere Rauch oder Abgasfehler.2015–2021
- 200er-Serie: Staub im Innenraum oder vorbei an der Luftfilterdichtung ist eine häufige Beschwerde, genannt von drei Besitzern auf einem australischen Bewertungsportal und von einem 2008er-Besitzer in einem Gebrauchtwagentest.2007–2021
- 200er-Serie Diesel: Zwei Besitzer beschreiben Lenkradvibrationen um 1.800 bis 2.100 U/min, ein australischer Ratgeber nennt Vibrationen über Karosserie oder Lenkrad ohne klare Ursache.2007–2021
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