Toyota Prius 2011
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
100.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.800 cc
Quelle
pakwheels
Region
Quetta
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 37% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.420 € – 18.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.900 €
- Baujahr
- +96 €
- Laufleistung
- +5.160 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2011 Toyota Prius (Hybrid)
For sale in Quetta, Pakistan
A 2011 Toyota Prius with 100,000 km on the odometer. This hybrid model offers excellent fuel efficiency and a smooth, quiet drive. The car is in used condition, ready for a new owner.
Key Features
- Hybrid powertrain (electric + gasoline)
- Automatic transmission
- 1800cc engine
- 100,000 km mileage
- Dealer listing in Quetta, Pakistan
Why choose this Prius?
- Low mileage for its age
- Reliable hybrid technology
- Proven reliability of Toyota brand
- Affordable price in PKR
Contact the dealer for more details or to arrange a test drive.
Toyota Prius Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Übermäßiger Ölverbrauch ist die häufigste Motorklage von US-Besitzern der dritten Generation, gehäuft bei 2010er und 2011er Autos um 110.000 Meilen.2010–2011
- Die dritte Generation wurde zurückgerufen wegen einer kurzen Bremsverzögerung beim Wechsel von Rekuperation auf Reibbremse (2010) und wegen Wechselrichter-Software bei Baujahren 2009–2014, die Leistung abschalten konnte.2009–2014
- Ein deutscher Dauertest einer frühen dritten Generation bemängelte klappernde Fondtüren, eine weniger steife Karosserie und billigere Innenraumkunststoffe; Autos nach dem Facelift im April 2012 sollen besser sein.2009–2012
- Laut deutschem TÜV liegt der Prius bei HU-Mängeln unter dem Schnitt, und die 100.000-km-Dauertests von AUTO BILD mit der zweiten und dritten Generation endeten beide mit Bestnote und problemlosem Hybridantrieb.2004–2015
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