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Toyota Prius 2012

1.8 S

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
104.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
CVT
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Violett
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.800 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.8 S
Quelle
carsensor
Region
Aichi Prefecture, Itami City
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Vergleichbare Angebote liegen bei 3.250 € – 11.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
7.690 €
Baujahr
−3.400 €
Laufleistung
+3.080 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: ¥49,800,000 (Body price ¥35,000,000)
Fuel: Gasoline
Drive Type: Front-Wheel Drive
Warranty: Dealer warranty (1 month/1,000km)
Inspection: Passed (2027 R09)
Features: NAV/WAN/backup camera, aluminum alloy headlights, smart key/push start, no accident history, no repair history, no salvage title, emission test passed, regular maintenance records, new vehicle certificate, recycled fee included, registration completed, unused vehicle, display/test drive available, rent-a-car upgrade, eco car tax exemption, Aichi Prefecture Itami City light total shop 50 million yen used car specialist mini-club

Highlights:

  • Dealer warranty included
  • Premium interior with NAV/WAN/backup camera
  • Aluminum alloy headlights for modern look
  • Low mileage and no accident history
  • Certified maintenance and inspection records
  • Eco car tax exemption and rent-a-car upgrade options

Why Choose This Vehicle?
A well-maintained, low-mileage Toyota Prius with dealer-backed warranty, modern features, and eco-friendly benefits. Perfect for those seeking reliability and efficiency in a compact hatchback.

Toyota Prius Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Die dritte Generation wurde zurückgerufen wegen einer kurzen Bremsverzögerung beim Wechsel von Rekuperation auf Reibbremse (2010) und wegen Wechselrichter-Software bei Baujahren 2009–2014, die Leistung abschalten konnte.2009–2014
  • Ein deutscher Dauertest einer frühen dritten Generation bemängelte klappernde Fondtüren, eine weniger steife Karosserie und billigere Innenraumkunststoffe; Autos nach dem Facelift im April 2012 sollen besser sein.2009–2012
  • Laut deutschem TÜV liegt der Prius bei HU-Mängeln unter dem Schnitt, und die 100.000-km-Dauertests von AUTO BILD mit der zweiten und dritten Generation endeten beide mit Bestnote und problemlosem Hybridantrieb.2004–2015
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Toyota Prius

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