Toyota Prius 2011
1.8 Aspiration
Baujahr
2011
Laufleistung
149.794 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Motor
1.800 cc
Ausstattungslinie
1.8 Aspiration
Quelle
marktplaats
Region
Oss, Nederland
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 68% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.930 to $15.665.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $8.080
- Baujahr
- +$386
- Laufleistung
- +$3.232
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage: 149,794 km
- Hybrid powertrain: 1.8‑L engine + electric motor, 73 kW (99 hp)
- Dealer‑maintained warranty: 3 months motor, transmission, battery guarantee
- Automatic transmission with a smooth driving experience
Options
- Comfort: Heated side mirrors, climate control, cruise control, Bluetooth, air conditioning, electric windows, power steering, start‑stop
- Safety: ABS, Electronic Stability Program (ESP), traction control, air bags, rear‑view camera, rain sensor, mist lamps, electronic stability control
- Convenience: Metallic paint, alloy wheels, multi‑function steering wheel
Warranty
- Dealer‑provided 3‑month guarantee on motor, transmission, and battery.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained Toyota Prius with low mileage and a short warranty period offers reliable hybrid performance at a competitive price. Ideal for eco‑conscious drivers seeking a dependable daily commuter.
Toyota Prius Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Übermäßiger Ölverbrauch ist die häufigste Motorklage von US-Besitzern der dritten Generation, gehäuft bei 2010er und 2011er Autos um 110.000 Meilen.2010–2011
- Die dritte Generation wurde zurückgerufen wegen einer kurzen Bremsverzögerung beim Wechsel von Rekuperation auf Reibbremse (2010) und wegen Wechselrichter-Software bei Baujahren 2009–2014, die Leistung abschalten konnte.2009–2014
- Ein deutscher Dauertest einer frühen dritten Generation bemängelte klappernde Fondtüren, eine weniger steife Karosserie und billigere Innenraumkunststoffe; Autos nach dem Facelift im April 2012 sollen besser sein.2009–2012
- Laut deutschem TÜV liegt der Prius bei HU-Mängeln unter dem Schnitt, und die 100.000-km-Dauertests von AUTO BILD mit der zweiten und dritten Generation endeten beide mit Bestnote und problemlosem Hybridantrieb.2004–2015
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