Toyota Proace 2018
L3
Baujahr
2018
Laufleistung
17.647 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
L3
Quelle
blocket_se
Region
Sweden
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 33% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 56 € – 28.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.400 €
- Baujahr
- −979 €
- Laufleistung
- −12 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Toyota Proace L3 (2018)
Used professional vehicle in excellent condition.
Highlights
- 2018 Toyota Proace with 17,647 km (low mileage)
- Premium L3 trim package
- Diesel engine (fuel_type: diesel)
- Automatic transmission (transmission: auto)
- Used condition (itemCondition: UsedCondition)
- Dealer sale (seller_type: dealer)
Why Choose This Proace?
- Low mileage and professional use means excellent reliability
- Premium features included in the L3 trim
- Reliable diesel engine with good fuel efficiency
- Fully functional automatic transmission for smooth driving
- Certified dealer sale ensures authenticity and warranty options
Toyota Proace Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- AdBlue-Fehler sind die häufigste Beschwerde: Die Hälfte der gelesenen französischen Verso-Bewertungen erwähnt Warnmeldungen, Probleme beim Nachfüllen oder eine defekte Pumpe bzw. einen defekten Tank; andere Besitzer brauchten einen Reset beim Händler oder melden SCR-Warnungen.2017–2023
- Zwei französische Besitzer berichten von großen Reparaturen an Kupplung, Turbo, Steuerkette oder Getriebe, und polnische Besitzer zählen den Antriebsstrang zu den Problemzonen.2017–2023
- Drei französische Besitzer schildern Lenkungsprobleme wie Spiel, Heulen oder ein getauschtes Lenkgetriebe, und polnische Fehlermeldungen nennen Lenkradvibrationen beim Bremsen oder bei hohem Tempo.2017–2023
- Elektrik ist ein wiederkehrendes Thema: Bei einem britischen Transporter von 2017 wurden die Kabelbäume nach Wassereintritt zweimal ersetzt, und polnische Besitzer nennen die Elektrik eine Schwachstelle.2017–2023
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