Toyota Proace 2018
Verso Vip Executive · NULL
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
125.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Verso Vip Executive
Generation
NULL
Quelle
ss_lv
Region
Latvia
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 88% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.670 € – 30.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 14.800 €
- Baujahr
- −3.150 €
- Laufleistung
- +5.930 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Toyota Approved warranty with free road assistance
- 7 seats for spacious family use
- 2.0 diesel engine delivering 150 ZS power
- Executive interior with leather seats, massage functions and advanced tech
- Full air conditioning, panoramic roof and safety features
- Bluetooth, Apple CarPlay/Waze/Spotify integration
- Advanced driver assistance systems like ADAS and rear cross traffic alert
- Convenience features: keyless entry, start-stop, electric windows, roof, power steering
- Cargo space with separate luggage compartment
- Modern tech: touchscreen display, navigation, USB, MP3, SD card, HDD connectivity
- Premium features: heated seats, adaptive headlights, premium sound system, automatic luggage opening
Why Choose This Vehicle?
This Toyota Proace Verso Vip Executive offers the perfect blend of practicality, comfort and advanced technology for daily family use. With its spacious interior, powerful diesel engine, and comprehensive safety suite, it provides a premium driving experience while being easy to maintain. The low mileage and recent service history make it an excellent value for a used vehicle of this caliber.
Toyota Proace Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- AdBlue-Fehler sind die häufigste Beschwerde: Die Hälfte der gelesenen französischen Verso-Bewertungen erwähnt Warnmeldungen, Probleme beim Nachfüllen oder eine defekte Pumpe bzw. einen defekten Tank; andere Besitzer brauchten einen Reset beim Händler oder melden SCR-Warnungen.2017–2023
- Zwei französische Besitzer berichten von großen Reparaturen an Kupplung, Turbo, Steuerkette oder Getriebe, und polnische Besitzer zählen den Antriebsstrang zu den Problemzonen.2017–2023
- Drei französische Besitzer schildern Lenkungsprobleme wie Spiel, Heulen oder ein getauschtes Lenkgetriebe, und polnische Fehlermeldungen nennen Lenkradvibrationen beim Bremsen oder bei hohem Tempo.2017–2023
- Elektrik ist ein wiederkehrendes Thema: Bei einem britischen Transporter von 2017 wurden die Kabelbäume nach Wassereintritt zweimal ersetzt, und polnische Besitzer nennen die Elektrik eine Schwachstelle.2017–2023
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