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Toyota Raize 2022

G Turbo

Kein Unfall gemeldetBehält 2% des ursprünglichen Listenpreises
Baujahr
2022
Laufleistung
30.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
G Turbo
Quelle
philkotse_ph
Region
Manila
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Neufahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 25% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 8.270 € – 11.200 €.

Behält 2% des ursprünglichen Listenpreises

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
10.400 €
Baujahr
−2.360 €
Laufleistung
−1.010 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2022
₱680,000
30,000 km
automatic
Manila

Negotiable
Test drive available
Driver and Passenger Airbags
ABS
Central Locking
Brake Assist
Traction Control
Immobilizer
Security Alarm
CASH•TRADE-IN•FINANCING

Vehicle Details
2022 Toyota Raize G Turbo Automatic
‘Top of the line’
Financing computation:
All in Downpayment: P130,000
Inclusion:

  • chattel fee included
  • transfer of ownership included
  • Insurance not Included

Monthly Payments

  • 2yrs: ₱32,500
  • 3yrs: ₱24,167
  • 4yrs: ₱20,300

Cash Payment
Price: ₱680,000
Plate#: NFH-3961
ODO: 30k mileage only

Condition: Nothing to fix, Not Flooded, Gas & Go
Location: BF Resort Village, Las Pinas

Toyota Raize Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Ein russisches Magazin schreibt ohne Datenbasis, der 1,0-Turbo brauche um 100.000 km oft eine Entkokung, und das sonst als zäh gelobte CVT sei bei 80.000–120.000 km ausgefallen.2019–2024
  • Dasselbe Magazin nennt die Stabilisatorbuchsen das einzige verbreitete Problem des Autos; auf russischen Straßen halten sie nur 15.000–30.000 km.2019–2024
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