Volkswagen Crafter 2021
L2H1
Baujahr
2021
Laufleistung
45.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
L2H1
Quelle
tweedehands_be
Region
Belgium
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 69% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 80 € – 50.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 23.900 €
- Baujahr
- −1.410 €
- Laufleistung
- +9.560 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Garage Gofflo BV – your trusted VW, Audi, Seat, Skoda specialist.
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- Complete maintenance history – you won’t have to compromise on reliability.
- 6-speed manual transmission – smooth and engaging driving experience.
- 45,000 km of low mileage, perfect for daily use.
- Diesel engine (75 kW) – excellent fuel efficiency for a suv.
- Widely used Volkswagen model – known for durability and low maintenance costs.
Detailed Specifications
- Engine Power: 75 kW
- Drive Type: 4WD (Voorwielaandrijving)
- Condition: Used (Gebruikt)
- Options: Warm front mirrors, Parking sensor, Radio, ABS, Central locking, Electric windows, Traction control, Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay, ESP, Instrument cluster, Navigation system, USB, Air conditioning, Electric rear mirrors
Additional Information
- Seller: Garage Gofflo BVBA
- Location: Oudsbergen, Belgium
- Price: €27,500 (MIN_BID)
- Verification: Not verified
- Description in Dutch: “Garage gofflo bv – uw vw | audi | seat | skoda specialist. Op zoek naar een betrouwbare tweedehandswagen? Bij ons hoeft u geen compromissen te sluiten.✔ Volledige onderhoudshistorie ✔ onderhoud & nazicht… Volkswagen crafter l2h1 2.0 Tdi - 45.000Km - 2021 transmissie: 6 versnellingen, handgeschakeld kleur: wit interieurkleur: zwart aanta…”
Volkswagen Crafter Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- Ein deutscher Ratgeber auf Basis von ADAC- und TÜV/DEKRA-Daten sowie Fahrerumfragen nennt für die seit 2017 verkaufte zweite Generation hohen Ölverbrauch, AdBlue-Einspritzfehler bei manchen Fahrzeugen und frühe Batterieausfälle.2017–2024
- Bei der zweiten Generation passt der 2.0 TDI nur begrenzt zur Achtgang-Automatik, und ein australischer Besitzer, der seinen Transporter 2024 neu kaufte, sagt, das Getriebe suche nach Gängen.2017–2024
- Die Verarbeitung der zweiten Generation schwankt merklich: Hecktüren schließen schlecht, die Kunststoffverkleidung knarzt; ein australischer Besitzer, der 2020 neu kaufte, meldet einen gerissenen Sitz und eine lose Türführung.2017–2024
- Zwei australische Besitzer, eines 2006er-Fahrzeugs und eines 2024 neu gekauften, finden den Wendekreis schlecht und den Transporter im Kreisverkehr sperrig.2006–2024
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