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Volkswagen Multivan 2017

T6 BULLI

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
515 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
T6 BULLI
Quelle
bazos_cz
Region
Jablonec nad Nisou
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 42% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $16.906 to $61.095.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$34.739
Baujahr
−$6.308
Laufleistung
+$13.896

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 699,000 Kč
Fuel: Diesel
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Condition: Excellent, no accidents, fully serviced
Features:

  • Full LED headlights
  • Rear view camera
  • Navigation system
  • Multimedia: USB, Bluetooth, SD card support
  • Adaptive cruise control with emergency braking
  • Heated front windshield
  • Leather seats with lumbar support
  • Swivel rear seats with child seat
  • Folding rear seat
  • Tonneau cover
  • Power windows and mirrors
  • Tinted windows
  • Multifunction steering wheel
  • Parking sensors
  • Three-zone automatic climate control
  • Driver fatigue warning system
  • Spare tire
  • Assisted driver fatigue alert
  • Additional features: Tires, oil changes, brake pads, etc.

Vehicle History:

  • Purchased from Germany with only service visits to authorized dealers
  • Full service in September 2025 (oil changes, engine oil, timing belt)
  • No accidents or repairs needed
  • Ready for the upcoming season

Why Choose This Vehicle?
A well-maintained, reliable Volkswagen Multivan T6 BULLI with modern features and low mileage. Perfect for daily use or long trips. Fully equipped and ready to drive.

Volkswagen Multivan Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • In der ADAC-Pannenstatistik für die T6-Baureihe einschließlich Multivan sinken die Pannen von 18,8 je 1.000 Fahrzeuge bei Zulassung 2015 auf 7,1 bei 2022; Jahrgänge 2016-2017 fallen mit AGR-Defekten auf.2015–2022
  • Beim T6 (2015-2024) neigen die starken 199/204-PS-Biturbodiesel zu AGR-Ventil-Defekten, die den Motor schädigen können, und der 204-PS-Motor verbraucht früh Öl.2015–2024
  • Der ADAC bewertet den T6 (2015-2024) als teuer im Unterhalt, durstig, innen laut und hart über Unebenheiten.2015–2024
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