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Volkswagen Sharan 2018

BMT Highline

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
198.225 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
DCT
Karosserieform
Van
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
BMT Highline
Quelle
otomoto
Region
Kęty, Małopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 90% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $6.371 to $20.525.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$13.487
Baujahr
+$4.528
Laufleistung
+$2.547

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2.0 l TDI diesel, 150 hp, DSG dual‑clutch automatic
  • 7‑seat capacity, spacious interior with leather upholstery
  • Accident‑free, full service history from Norway, 198 k km
  • 12‑month warranty, free registration assistance

Features

  • Park‑sensors front & rear, electric boot lid, auto‑hold
  • Keyless entry, navigation, Apple CarPlay / Android Auto
  • Heated seats, electric windows & mirrors, Bluetooth
  • 7‑seat layout, 3‑row seating, spacious cargo area

Vehicle History

  • Accident‑free, verified by Norwegian traffic authority
  • Full electronic service record, ASO‑maintained
  • Paint thickness measured, no damage reported

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, accident‑free minivan with a full service history and a 12‑month warranty – perfect for families or business use.

Volkswagen Sharan Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • TÜV-Daten zur zweiten Generation: Rund 19 % der 4-5 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 10 % im Schnitt, und der Abstand bleibt auch mit 6-7 Jahren groß.2010–2022
  • Zweite Generation: TÜV-Prüfer beanstanden schon ab der ersten HU ausgeschlagene Querlenkerlager vorn und eine überforderte Achskonstruktion, und bei späteren HUs werden Federbrüche häufiger.2010–2022
  • Zweite Generation: Die Frontbeleuchtung einschließlich Abblendlicht ist in allen Baujahren eine TÜV-Schwäche, und der schwere Van verschleißt seine Bremsscheiben schneller als der Schnitt.2010–2022
  • Die ADAC-Pannenstatistik zählt Sharan der Baujahre 2010-2016 zu den schlechtesten, mit der Batterie als Hauptursache und AGR-Problemen bei 2010-2013er Autos; 2017-2018er Autos liegen im Mittelfeld.2010–2018
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