Volkswagen Sharan 2015
Comfortline
Baujahr
2015
Laufleistung
165.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
Comfortline
Quelle
kleinanzeigen
Region
Herford
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 63% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.600 € – 27.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.500 €
- Baujahr
- +2.000 €
- Laufleistung
- +4.190 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €12,400 | Mileage: 165,500 km | Registration: EZ 09/2015
Condition:
- Sonderausstattung: Audiosystem Composition Media (Touchscreen, Radio/CD-Player, MP3, Bluetooth), Antennen-Diversity, Klimaanlage Climatronic 3-Zonen inkl. Fondbedienung, Metallic-Lackierung, Discover Media navigation module
- Additional Features: Rauch (smoke) damage noted
Highlights:
- Modern 3-zone climate control with rear display
- Metallic paint finish for premium look
- Discover Media system for enhanced audio experience
- Rear entertainment system with touchscreen
Notes:
- Vehicle is a private sale in Herford, Germany.
- Condition includes smoke damage as noted in the listing.
Volkswagen Sharan Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation: Rund 19 % der 4-5 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 10 % im Schnitt, und der Abstand bleibt auch mit 6-7 Jahren groß.2010–2022
- Zweite Generation: TÜV-Prüfer beanstanden schon ab der ersten HU ausgeschlagene Querlenkerlager vorn und eine überforderte Achskonstruktion, und bei späteren HUs werden Federbrüche häufiger.2010–2022
- Zweite Generation: Die Frontbeleuchtung einschließlich Abblendlicht ist in allen Baujahren eine TÜV-Schwäche, und der schwere Van verschleißt seine Bremsscheiben schneller als der Schnitt.2010–2022
- Die ADAC-Pannenstatistik zählt Sharan der Baujahre 2010-2016 zu den schlechtesten, mit der Batterie als Hauptursache und AGR-Problemen bei 2010-2013er Autos; 2017-2018er Autos liegen im Mittelfeld.2010–2018
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