Volkswagen Sharan 2015

Comfortline

Kein Unfall gemeldet

Baujahr

2015

Laufleistung

255.000 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Automatik

Karosserieform

Kombi

Farbe

Blau

Antrieb

Allradantrieb

Motor

1.968 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

Comfortline

Quelle

otomoto

Region

Nowa Grabownica, Mazowieckie

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Keine Reparaturen

Kein Rückruf

Prüfung bestanden

Prüfstatus unbekannt

2 Vorbesitzer

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 61% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.480 € – 17.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 8.970 €
Baujahr: +1.590 €
Laufleistung: −1.390 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Volkswagen Sharan 2.0 TDI 140 KM DSG, 7-seater family wagon with 255,000 km, diesel engine, automatic DSG transmission, panoramic roof, bi-xenon headlights, Webasto heater, LED daytime running lights, rear parking camera, 3-zone climate control, heated front and rear seats, electric rear window defroster, aluminum alloy wheels, sapphire roof trim, chrome door handles, rear spoiler, service book and documentation. Suitable for everyday family use and long trips. Practical seven-seater with automatic DSG transmission. Contact Selected Cars for details and test drive.

Volkswagen Sharan Baujahr 2015: was Besitzer berichten

TÜV-Daten zur zweiten Generation: Rund 19 % der 4-5 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 10 % im Schnitt, und der Abstand bleibt auch mit 6-7 Jahren groß.2010–2022
Zweite Generation: TÜV-Prüfer beanstanden schon ab der ersten HU ausgeschlagene Querlenkerlager vorn und eine überforderte Achskonstruktion, und bei späteren HUs werden Federbrüche häufiger.2010–2022
Zweite Generation: Die Frontbeleuchtung einschließlich Abblendlicht ist in allen Baujahren eine TÜV-Schwäche, und der schwere Van verschleißt seine Bremsscheiben schneller als der Schnitt.2010–2022
Die ADAC-Pannenstatistik zählt Sharan der Baujahre 2010-2016 zu den schlechtesten, mit der Batterie als Hauptursache und AGR-Problemen bei 2010-2013er Autos; 2017-2018er Autos liegen im Mittelfeld.2010–2018

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