Volkswagen Sharan 2011
7-Seter
Baujahr
2011
Laufleistung
210.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
7-Seter
Quelle
finn_no
Region
20012
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.440 € – 15.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.610 €
- Baujahr
- −1.450 €
- Laufleistung
- +1.050 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Volkswagen Sharan (2011) - 7-Seter / 2.0 TDI
Used Volkswagen Sharan with 7 seats, 2.0 TDI diesel engine, and premium equipment.
Highlights
- 7 passenger capacity for family or group travel
- AWD (All-Wheel Drive) for confident handling in all conditions
- Premium PREMIUM package includes upgraded audio, climate control, and safety features
- Low mileage (210,000 km) with recent service and registration renewal
Why Choose This Sharan?
A spacious, reliable family SUV with modern diesel efficiency and premium features. Perfect for daily commuting or weekend adventures. Contact now for a test drive!
Volkswagen Sharan Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation: Rund 19 % der 4-5 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 10 % im Schnitt, und der Abstand bleibt auch mit 6-7 Jahren groß.2010–2022
- Zweite Generation: TÜV-Prüfer beanstanden schon ab der ersten HU ausgeschlagene Querlenkerlager vorn und eine überforderte Achskonstruktion, und bei späteren HUs werden Federbrüche häufiger.2010–2022
- Zweite Generation: Die Frontbeleuchtung einschließlich Abblendlicht ist in allen Baujahren eine TÜV-Schwäche, und der schwere Van verschleißt seine Bremsscheiben schneller als der Schnitt.2010–2022
- Die ADAC-Pannenstatistik zählt Sharan der Baujahre 2010-2016 zu den schlechtesten, mit der Batterie als Hauptursache und AGR-Problemen bei 2010-2013er Autos; 2017-2018er Autos liegen im Mittelfeld.2010–2018
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