Volkswagen Sharan 2019
2.0 TDI SCR DSG IQ.Drive
Baujahr
2019
Laufleistung
139.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI SCR DSG IQ.Drive
Quelle
kleinanzeigen
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 57% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.200 € – 32.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 15.800 €
- Baujahr
- +5.210 €
- Laufleistung
- +5.060 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
VW Sharan 2.0 TDI SCR DSG IQ.Drive
Price: 16,750 € (Verkaufsbetrag) | 139,500 km | EZ 03/2019
Highlights
- Reliable 2nd-hand vehicle
- TÜV certified (3/28)
- Winter tires (8x) with all-season tires
- Tow bar (swivel) & side sliding doors
- Remote heating
- Modern features
Specifications
- Fuel: Diesel
- Body: Wagon
- Seating: 5 seats
Features
- Swivel tow bar
- Side sliding doors
- Remote heating with remote control
- Winter tires equipped
- Modern safety & tech features
Vehicle History
- 2nd-hand (previously owned)
- TÜV inspection completed
Why choose this Sharan?
A well-maintained, spacious wagon with modern technology and winter-ready features at a competitive price. Perfect for families or anyone needing a reliable, versatile vehicle.
Volkswagen Sharan Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation: Rund 19 % der 4-5 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 10 % im Schnitt, und der Abstand bleibt auch mit 6-7 Jahren groß.2010–2022
- Zweite Generation: TÜV-Prüfer beanstanden schon ab der ersten HU ausgeschlagene Querlenkerlager vorn und eine überforderte Achskonstruktion, und bei späteren HUs werden Federbrüche häufiger.2010–2022
- Zweite Generation: Die Frontbeleuchtung einschließlich Abblendlicht ist in allen Baujahren eine TÜV-Schwäche, und der schwere Van verschleißt seine Bremsscheiben schneller als der Schnitt.2010–2022
- Fehler am AdBlue-System sind das meistgenannte Problem französischer Besitzer der zweiten Generation, und der ADAC verzeichnet mehr AdBlue-Pannen bei Autos von 2011.2010–2021
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