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Volkswagen T-Cross 2021

1.0 TSI Style Business R

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
122.654 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Ausstattungslinie
1.0 TSI Style Business R
Quelle
marktplaats
Region
Nederland
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 58% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $12.626 to $34.796.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$19.565
Baujahr
−$538
Laufleistung
−$5.785

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style Business R | Automaat | CarPlay

Stoelverwarming - climate controle - lane assist - acc - carplay - navigatie - usb c - parkeersensoren - automatische verlichting.

A modern, well-equipped Volkswagen T-Cross SUV with a 1.0 TSI engine, automatic transmission, and CarPlay connectivity. Features include climate control, lane assist, parking sensors, automatic lights, and a comprehensive set of safety and convenience technologies. The vehicle has a clean service history, Euro 6 emissions, and is located in Alkmaar, Netherlands.

Key Features: Warranty (Autotrust), Finance Available, Book From Dealer, Lez Suitable.

Condition: Used, dealer maintained. No accident history reported.

Why Choose This Vehicle?
A reliable, feature-rich SUV with modern technology and a clean service record, perfect for daily commuting or family use. Includes CarPlay for seamless smartphone integration and a warranty for added peace of mind.

Volkswagen T-Cross Baujahr 2021: was Besitzer berichten

  • Häufigste Ursache für ADAC-Panneneinsätze ist eine defekte Kraftstoffpumpe, vermerkt für das Zulassungsjahr 2021.2021
  • Prüfer bemängeln bei der ersten Generation trotz geringer Laufleistung oft schon bei der ersten HU ein schlechtes Tragbild der Bremsscheiben, und zwei deutsche Besitzer berichten von Riefen in den hinteren Scheiben bei fast neuen Autos.2019–2023
  • Der ADAC nennt teils ruckartiges Anfahren mit DSG als Schwäche, und zwei deutsche Besitzer beschreiben in Beiträgen von 2021 und 2022 Ruckeln beim Anfahren.2019–2023
  • Die Innenraummaterialien sind einfach, besonders vor dem Facelift 2024, und die Geräuschdämmung ist nur mäßig.2019–2024
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen T-Cross

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