Volkswagen T-Cross 2023

Life

Geprüftes Angebot

Baujahr

2023

Laufleistung

81.779 km

Kraftstoff

Benzin

Getriebe

Schaltgetriebe

Karosserieform

SUV

Farbe

Grau

Antrieb

Frontantrieb

Motor

1.000 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

Life

Quelle

donedeal

Region

Wicklow

Verkäufer

Händler

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt

Reparaturen unbekannt

Rückruf unbekannt

Prüfung unbekannt

Geprüft

1 Vorbesitzer

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 19% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 13.900 € – 41.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 23.100 €
Baujahr: +897 €
Laufleistung: −7.400 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

1.0 L petrol engine delivering 95 hp – perfect blend of performance and fuel economy
Manual 5‑speed gearbox for engaging driving experience
5‑seat, 5‑door compact SUV, ideal for families and city driving
81,779 km – low mileage for a 2023 model
1‑year warranty and full greenlight history check

Features

Comfort & Convenience

Dual‑zone climate control, lumbar support, wireless charging
Tech & Connectivity
Android Auto, Apple CarPlay (wireless), touchscreen, USB, Wi‑Fi
Safety & Assistance
Adaptive cruise control, parking camera & sensors, lane‑change & lane‑departure warning, start‑stop system, emergency brake assist
Styling
Alloy wheels, leather steering wheel, tinted windows

Vehicle History

One owner, no write‑off, full history check, not imported

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, low‑mileage 2023 Volkswagen T‑Cross that offers the practicality of a compact SUV with the efficiency of a 1.0 L engine and the confidence of a dealer‑verified history and warranty.

Volkswagen T-Cross Baujahr 2023: was Besitzer berichten

Prüfer bemängeln bei der ersten Generation trotz geringer Laufleistung oft schon bei der ersten HU ein schlechtes Tragbild der Bremsscheiben, und zwei deutsche Besitzer berichten von Riefen in den hinteren Scheiben bei fast neuen Autos.2019–2023
Der ADAC nennt teils ruckartiges Anfahren mit DSG als Schwäche, und zwei deutsche Besitzer beschreiben in Beiträgen von 2021 und 2022 Ruckeln beim Anfahren.2019–2023
Die Innenraummaterialien sind einfach, besonders vor dem Facelift 2024, und die Geräuschdämmung ist nur mäßig.2019–2024
Polnische Besitzerbewertungen nennen Elektrik und Karosserie als lästige Mängel, und zwei polnische Besitzer des Facelifts von 2024 melden Probleme: einer Sensor- und Elektronikfehler, der andere einen Rückwärtsgang, der sich nicht einlegen ließ.2019–2025

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen T-Cross

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