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Volkswagen T-Cross 2020

Base Trim

Geprüftes Angebot
Baujahr
2020
Laufleistung
129.401 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Base Trim
Quelle
donedeal
Region
Galway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Geprüft
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 37% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $15.607 to $34.745.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$24.646
Baujahr
−$7.285
Laufleistung
−$9.858

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.0 L petrol engine delivering 115 hp
  • 5‑seat, 5‑door hatchback with 129 401 km mileage
  • Manual transmission, front‑wheel drive, NCT valid until July 2026
  • Bright Reef Blue metallic finish, digital instrument panel
  • Full safety suite: blind‑spot, lane‑change, autonomous drive (L2+)

Features

Media & Connectivity – Touch screen display, front USB
Assistance & Utility – Remote boot release, hill‑hold assist, speed limiter, start‑stop system
Styling & Appearance – Digital instrument panel, reef blue metallic paint
Lighting & Illumination – Auto lights (dusk sensor), daytime running lights, LED headlights
Safety & Security – Anti‑collision, autonomous drive (L2+), blind‑spot assist, cross‑traffic avoidance, emergency brake assist, tyre‑pressure monitor, central locking (remote), immobiliser, Isofix
Performance & Handling – Regenerative brakes, 200 Nm torque

Vehicle History

  • Imported from the UK, registered in Ireland
  • Only one owner
  • NCT expiry: July 2026 (inspection passed)

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, low‑ownership compact SUV that blends everyday practicality with advanced safety features and a stylish finish – all at a competitive price.

Volkswagen T-Cross Baujahr 2020: was Besitzer berichten

  • Prüfer bemängeln bei der ersten Generation trotz geringer Laufleistung oft schon bei der ersten HU ein schlechtes Tragbild der Bremsscheiben, und zwei deutsche Besitzer berichten von Riefen in den hinteren Scheiben bei fast neuen Autos.2019–2023
  • Der ADAC nennt teils ruckartiges Anfahren mit DSG als Schwäche, und zwei deutsche Besitzer beschreiben in Beiträgen von 2021 und 2022 Ruckeln beim Anfahren.2019–2023
  • Die Innenraummaterialien sind einfach, besonders vor dem Facelift 2024, und die Geräuschdämmung ist nur mäßig.2019–2024
  • Polnische Besitzerbewertungen nennen Elektrik und Karosserie als lästige Mängel, und zwei polnische Besitzer des Facelifts von 2024 melden Probleme: einer Sensor- und Elektronikfehler, der andere einen Rückwärtsgang, der sich nicht einlegen ließ.2019–2025
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen T-Cross

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