Volkswagen T-Cross 2020
1.0 TSI Style DSG
Baujahr
2020
Laufleistung
21.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 TSI Style DSG
Quelle
willhaben
Region
Hard
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 85% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 10.900 € – 24.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 17.000 €
- Baujahr
- −2.810 €
- Laufleistung
- +6.810 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.0 TSI turbo‑charged engine, 116 PS (85 kW) – efficient performance
- DSG automatic transmission, keyless entry, and steering‑wheel controls
- LED daytime running lights, LED headlamps, and a panoramic roof
- 5‑seat layout with Bose audio, climate‑control, and rear‑view camera
Features
- Comfort & Convenience: Keyless entry, power windows, climate‑control, Bose audio system, 2‑zone climate control, power‑adjustable front seats with heating
- Safety: Adaptive cruise control, lane‑keeping assist, parking sensors front & rear, blind‑spot monitoring, electronic stability control (ESP), airbags (driver, passenger, side, curtain)
- Technology: Apple CarPlay, Android Auto, touch‑screen infotainment, Bluetooth, navigation, rear‑view camera
- Exterior: LED daytime running lights, LED headlights, panoramic roof, alloy wheels, roof rails
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2020 T‑Cross that combines the compact SUV practicality with a premium interior and a full suite of safety and infotainment features – all at an attractive price point.
Volkswagen T-Cross Baujahr 2020: was Besitzer berichten
- Prüfer bemängeln bei der ersten Generation trotz geringer Laufleistung oft schon bei der ersten HU ein schlechtes Tragbild der Bremsscheiben, und zwei deutsche Besitzer berichten von Riefen in den hinteren Scheiben bei fast neuen Autos.2019–2023
- Der ADAC nennt teils ruckartiges Anfahren mit DSG als Schwäche, und zwei deutsche Besitzer beschreiben in Beiträgen von 2021 und 2022 Ruckeln beim Anfahren.2019–2023
- Die Innenraummaterialien sind einfach, besonders vor dem Facelift 2024, und die Geräuschdämmung ist nur mäßig.2019–2024
- Polnische Besitzerbewertungen nennen Elektrik und Karosserie als lästige Mängel, und zwei polnische Besitzer des Facelifts von 2024 melden Probleme: einer Sensor- und Elektronikfehler, der andere einen Rückwärtsgang, der sich nicht einlegen ließ.2019–2025
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