Volkswagen T-Cross 2019
R LINE
Geprüftes AngebotKein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
107.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
R LINE
Quelle
autotrader
Region
BIRMINGHAM
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Geprüft
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei 12.000 € – 21.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 16.800 €
- Baujahr
- −6.070 €
- Laufleistung
- −6.720 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: £9,990 (GBP) 🕘 Mileage: 107,000 miles (172,387 km)
Key Features:
- Design: R-Line styling with sporty roof rails
- Interior: Half leather sport seats, flat-bottom stitching, multi-function steering wheel paddle shifters
- Safety & Tech: Adaptive radar cruise control, front assist, pedestrian monitoring, fatigue detection, lane assist, blind spot assist, digital cockpit with active info display, smartphone integration (Apple CarPlay, Android Auto)
- Performance: R-Line sport suspension, heated seats, dual-zone climate control, stop-start fuel saving, front & rear parking sensors, surround sound system, tyre pressure monitoring
- Practicality: Split-folding rear seats for large load space
- Documents & History: Full service history (5 services), HPI clear, one previous owner, all documents present
- Additional Info: Part exchange welcome, nationwide delivery available at cost, inspection and part exchange welcome
Notes:
- Marks & imperfections expected due to age/mileage - photos show all visible damage
- Full service history verified
- HPI clear (no accident damage)
- Contact seller for more details or to arrange inspection
Volkswagen T-Cross Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Prüfer bemängeln bei der ersten Generation trotz geringer Laufleistung oft schon bei der ersten HU ein schlechtes Tragbild der Bremsscheiben, und zwei deutsche Besitzer berichten von Riefen in den hinteren Scheiben bei fast neuen Autos.2019–2023
- Der ADAC nennt teils ruckartiges Anfahren mit DSG als Schwäche, und zwei deutsche Besitzer beschreiben in Beiträgen von 2021 und 2022 Ruckeln beim Anfahren.2019–2023
- Die Innenraummaterialien sind einfach, besonders vor dem Facelift 2024, und die Geräuschdämmung ist nur mäßig.2019–2024
- Polnische Besitzerbewertungen nennen Elektrik und Karosserie als lästige Mängel, und zwei polnische Besitzer des Facelifts von 2024 melden Probleme: einer Sensor- und Elektronikfehler, der andere einen Rückwärtsgang, der sich nicht einlegen ließ.2019–2025
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