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Volkswagen T-Cross 2022

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
103.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Braun
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
5
Quelle
subito
Region
Pescara
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 15% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 7.000 € – 29.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
17.900 €
Baujahr
−1.420 €
Laufleistung
−7.160 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: €14,950 (€10,000 per 1000) | Mileage: 103,000 km | Fuel: Gasoline | Transmission: Manual | Body: SUV

Highlights

  • Brand: Volkswagen (VW)
  • Model: T-Cross (1.0 tsi Style)
  • Fuel: Gasoline (95 CV)
  • Warranty: 12 months included, optional 24-36 months

Condition & Features

  • Registration: Immatricolata il 20.12.2022 (registered December 20, 2022)
  • Condition: Usato (Used)
  • Accident: No accident reported
  • Repairs: No simple repairs noted
  • Recalls: No recalls reported
  • Warranty: 12 months warranty included
  • Inspection: Passed inspection, certified mileage on contract and garage/factura
  • Seller Type: Dealer
  • Features: Certified mileage on contract, garage/factura, cutting kit included

Why Choose This Vehicle?

A well-maintained Volkswagen T-Cross SUV with low mileage in excellent condition, sold by a reputable dealer with a 12-month warranty and optional extended warranty. Certified mileage ensures transparency, and the manual transmission provides a classic driving experience. Perfect for daily use or business needs.

Volkswagen T-Cross Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Prüfer bemängeln bei der ersten Generation trotz geringer Laufleistung oft schon bei der ersten HU ein schlechtes Tragbild der Bremsscheiben, und zwei deutsche Besitzer berichten von Riefen in den hinteren Scheiben bei fast neuen Autos.2019–2023
  • Der ADAC nennt teils ruckartiges Anfahren mit DSG als Schwäche, und zwei deutsche Besitzer beschreiben in Beiträgen von 2021 und 2022 Ruckeln beim Anfahren.2019–2023
  • Zwei australische Besitzer von Vorfacelift-Modellen, gekauft 2022, finden die Start-Stopp-Automatik ruppig oder an der Ampel zu träge.2022
  • Die Innenraummaterialien sind einfach, besonders vor dem Facelift 2024, und die Geräuschdämmung ist nur mäßig.2019–2024
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen T-Cross

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