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Volkswagen T-Cross 2022

Active

Geprüftes Angebot
Baujahr
2022
Laufleistung
42.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Active
Quelle
leboncoin
Region
Poitou-Charentes
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Geprüft
3 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $12.356 to $29.794.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$21.249
Baujahr
−$1.742
Laufleistung
+$1.069

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 5‑seat, 5‑door crossover with 4‑wheel drive
  • 1.0 TSI gasoline engine, 998 cc, 110 ch
  • DSG7 automatic transmission
  • Low mileage – 42 000 km
  • Excellent condition, 3‑owner history
  • 4‑wheel drive, perfect for all‑season driving

Options & Features

  • Active trim with standard safety and comfort packages
  • DSG7 gearbox for smooth shifting
  • Excellent condition with full service history
  • 4‑wheel drive for confident handling on any surface

Vehicle History

  • 3 owners
  • No accident record
  • Full technical inspection valid

Why Choose This Vehicle?

The Volkswagen T‑Cross Active offers the practicality of a crossover with the agility of a compact car, all backed by a reliable 1.0 TSI engine and robust 4‑wheel drive. Its low mileage and excellent condition make it an ideal choice for drivers seeking value and versatility in a single package.

Volkswagen T-Cross Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Prüfer bemängeln bei der ersten Generation trotz geringer Laufleistung oft schon bei der ersten HU ein schlechtes Tragbild der Bremsscheiben, und zwei deutsche Besitzer berichten von Riefen in den hinteren Scheiben bei fast neuen Autos.2019–2023
  • Der ADAC nennt teils ruckartiges Anfahren mit DSG als Schwäche, und zwei deutsche Besitzer beschreiben in Beiträgen von 2021 und 2022 Ruckeln beim Anfahren.2019–2023
  • Zwei australische Besitzer von Vorfacelift-Modellen, gekauft 2022, finden die Start-Stopp-Automatik ruppig oder an der Ampel zu träge.2022
  • Die Innenraummaterialien sind einfach, besonders vor dem Facelift 2024, und die Geräuschdämmung ist nur mäßig.2019–2024
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen T-Cross

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