CarAPISFahrzeugkatalog

Volkswagen T-Cross 2021

OPF ACTIVE

Baujahr
2021
Laufleistung
51.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grün
Antrieb
Frontantrieb
Motor
999 cc
Ausstattungslinie
OPF ACTIVE
Quelle
otomoto
Region
Rawicz, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 32% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 8.820 € – 23.300 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
15.900 €
Baujahr
−1.610 €
Laufleistung
+2.270 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.0 TSI engine, 110 PS, 999 cc, front‑wheel drive
  • 51 000 km, manual gearbox, 5‑year‑old, certified Polish registration
  • Green metallic finish, 16″ alloy wheels, LED daytime running lights
  • Dual‑zone automatic climate control, navigation, Android Auto, Bluetooth

Features

  • Safety: ABS, ESP, traction control, dual‑stage airbags, ISOFIX, parking sensors front & rear, lane‑keeping assist, road‑light assist, rain sensor
  • Comfort: Heated front seats, leather steering wheel, power steering, power windows, power door locks
  • Technology: LED headlights, LED DRL, navigation, Android Auto, Bluetooth, touchscreen infotainment, 110 PS

Vehicle History

  • New registration in Poland, insurance and inspection valid until 07 2027

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, feature‑rich compact SUV with low mileage.

Volkswagen T-Cross Baujahr 2021: was Besitzer berichten

  • Häufigste Ursache für ADAC-Panneneinsätze ist eine defekte Kraftstoffpumpe, vermerkt für das Zulassungsjahr 2021.2021
  • Prüfer bemängeln bei der ersten Generation trotz geringer Laufleistung oft schon bei der ersten HU ein schlechtes Tragbild der Bremsscheiben, und zwei deutsche Besitzer berichten von Riefen in den hinteren Scheiben bei fast neuen Autos.2019–2023
  • Der ADAC nennt teils ruckartiges Anfahren mit DSG als Schwäche, und zwei deutsche Besitzer beschreiben in Beiträgen von 2021 und 2022 Ruckeln beim Anfahren.2019–2023
  • Die Innenraummaterialien sind einfach, besonders vor dem Facelift 2024, und die Geräuschdämmung ist nur mäßig.2019–2024
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen T-Cross

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen