CarAPISFahrzeugkatalog

Volkswagen Tiguan 2015

Sport & Style

Baujahr
2015
Laufleistung
215.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
DCT
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Sport & Style
Quelle
kleinanzeigen
Region
Staudernheim
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 28% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.000 € – 28.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
14.000 €
Baujahr
−959 €
Laufleistung
−5.600 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2.0 L TDI diesel engine, 2000 cc, 4‑motion all‑wheel drive
  • DSG dual‑clutch automatic – smooth, responsive power delivery
  • Lounge‑style interior with Sport & Style package – premium feel
  • 215 000 km, fully serviced, Scheckheftgepflegt

Features

  • 4‑motion all‑wheel drive for confident handling
  • DSG dual‑clutch transmission for quick shifts
  • Lounge interior, sport package, leather upholstery
  • Navigation, Bluetooth, rear‑view camera, parking sensors

Vehicle History

  • Recent major maintenance: timing belt, water pump, timing chain replaced in August 2026 (likely a typo, but indicates recent service)
  • Fully documented service history, Scheckheftgepflegt

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, low‑price 2015 Tiguan delivers the comfort and versatility you expect from Volkswagen, with the added benefit of a low price and a comprehensive service record.

Volkswagen Tiguan Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
  • Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
  • Bei der ersten Generation verschleißen Federn, Stoßdämpfer und Achslager und klappern, beim TÜV oft bemängelt; die zweite Generation besteht die Fahrwerksprüfung deutlich besser.2009–2016
  • Die ADAC-Pannenstatistik der ersten Generation ist in den meisten Zulassungsjahren gut, und die Quote sinkt bei jüngeren Fahrzeugen stetig.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen Tiguan

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen