Volkswagen Tiguan 2015

R-Line

Kein Unfall gemeldet

Baujahr

2015

Laufleistung

163.499 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Automatik

Karosserieform

SUV

Farbe

Grau

Antrieb

Allradantrieb

Motor

1.968 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

R-Line

Quelle

otomoto

Region

Kraków, Małopolskie

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Keine Reparaturen

Kein Rückruf

Prüfung bestanden

Prüfstatus unbekannt

2 Vorbesitzer

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 57% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.830 € – 22.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 11.200 €
Baujahr: −537 €
Laufleistung: +1.390 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Key Features

Drive Type: 4Motion AWD
Body Style: SUV
Condition: Excellent, low mileage, fully serviced
Ownership: Second owner, purchased directly from Czech buyer
Service Records: Complete service history and service book
Features: Webasto heated seats, automatic parking assist, front and rear parking sensors with rear camera, automatic dual-zone climate control, heated seats, 3-spoke R-Line steering wheel, upgraded multimedia system, spare set of winter tires
Extras: Original winter tires, spare winter tires, clean and well-maintained interior, no mechanical issues reported

Why Choose This Vehicle?

This 2015 Volkswagen Tiguan R-Line offers a perfect blend of style, performance, and practicality. With its powerful diesel engine, advanced safety features, and low mileage, it provides a reliable and comfortable driving experience. The comprehensive service history ensures peace of mind, while the R-Line package adds a touch of sportiness. Perfect for those seeking a reliable SUV with premium features at a competitive price.

Volkswagen Tiguan Baujahr 2015: was Besitzer berichten

Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
Bei der ersten Generation verschleißen Federn, Stoßdämpfer und Achslager und klappern, beim TÜV oft bemängelt; die zweite Generation besteht die Fahrwerksprüfung deutlich besser.2009–2016
Die ADAC-Pannenstatistik der ersten Generation ist in den meisten Zulassungsjahren gut, und die Quote sinkt bei jüngeren Fahrzeugen stetig.2009–2016

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen Tiguan

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