Volkswagen Tiguan 2012
Track & Style
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
156.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.984 cc
Ausstattungslinie
Track & Style
Quelle
otomoto
Region
Gdańsk, Pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.900 € – 14.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.840 €
- Baujahr
- −7 €
- Laufleistung
- +3.140 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 36,900 PLN
Fuel: Gasoline
Features:
- Navigation
- Xenon headlights
- Automatic climate control
- Power windows and mirrors
- ABS, ESP, Airbags
- Rear parking camera
- Alcantara interior
- Sunroof
- Hill start assist
- Adaptive cruise control
- Rain-sensing wipers
- Keyless entry
- Bluetooth, USB
- Rear parking sensors
- 4x4 system
- Panoramic roof
- Auto Hold mode
- Parking assist system
- Road sign recognition
- Home lighting system
- Electric brake assist
- Adaptive front lighting system
- Full service history available
Why choose this Volkswagen Tiguan?
- Spacious and practical SUV for families
- Powerful yet economical 2.0L gasoline engine
- Advanced safety and convenience features
- Low mileage indicates well-maintained vehicle
- Fully serviced and roadworthy
- Competitive price for a certified pre-owned vehicle
Volkswagen Tiguan Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
- Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
- Bei der ersten Generation verschleißen Federn, Stoßdämpfer und Achslager und klappern, beim TÜV oft bemängelt; die zweite Generation besteht die Fahrwerksprüfung deutlich besser.2009–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik der ersten Generation ist in den meisten Zulassungsjahren gut, und die Quote sinkt bei jüngeren Fahrzeugen stetig.2009–2016
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