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Volkswagen Tiguan 2013

Sport & Style

Baujahr
2013
Laufleistung
189.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
DCT
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.968 cc
Ausstattungslinie
Sport & Style
Quelle
otomoto
Region
Kuyavian-Pomeranian
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.700 € – 17.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
8.560 €
Baujahr
−105 €
Laufleistung
+406 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 5‑seat family SUV with 189 000 km driven
  • 2.0 L TDI diesel engine (1968 cc) with DSG dual‑clutch transmission
  • 4‑wheel drive (4WD) for confident handling
  • New tires, new brakes, and original equipment retained

Options & Features

Safety

  • ABS, ESP, 6‑air‑bag system (front, side, curtain, knee)
  • ISOFIX child seat anchors
  • Parking sensors front & rear
  • Lane‑keeping assistant
  • Adaptive cruise control
  • Start‑Stop system
  • Rain & dusk sensors

Comfort

  • Climate control (automatic, 3‑zone)
  • Electric power windows (front & rear)
  • Electric power mirrors (heated)
  • Leather steering wheel and shift knob
  • Leather upholstery (material)
  • Interior dimming
  • Central console hand‑holds front & rear

Technology

  • Radio & infotainment
  • LED rear lights
  • LED daytime running lights
  • Rear‑view camera (auto‑on)
  • Tire‑pressure monitoring

Exterior

  • New tires
  • New brakes
  • 5‑door body

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, low‑wear 2013 Tiguan that combines diesel efficiency with the robustness of a 4WD SUV. Perfect for families and adventures alike.

Volkswagen Tiguan Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
  • Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
  • Bei der ersten Generation verschleißen Federn, Stoßdämpfer und Achslager und klappern, beim TÜV oft bemängelt; die zweite Generation besteht die Fahrwerksprüfung deutlich besser.2009–2016
  • Die ADAC-Pannenstatistik der ersten Generation ist in den meisten Zulassungsjahren gut, und die Quote sinkt bei jüngeren Fahrzeugen stetig.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen Tiguan

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